【ホンダ N BOX+ 試乗】軽というより日頃便利なコンパクトカー…島崎七生人
いわゆる子育てママさん専用車とはちょっと趣の異なる『N BOX+』。斜めの床＋アルミスロープは、自転車やベビーカーの積み下ろし、高齢の大型犬の乗せ降ろし等、確かに誰もが実生活のなかで即座に活用できそうだ。
【トヨタ プリウスPHV】本当にお得なのか？…津々見友彦
『プリウスPHV』は、HVの『プリウス』に対してその容量を3倍以上も上げたリチウムイオンバッテリーを搭載しているのが特徴だ。
【VW ゴルフヴァリアント 試乗】余裕のトルクと燃費性能を両立…松下宏
ゴルフヴァリアントのトレンドラインに搭載されるエンジンが1.4リッターのTSIから1.2リッターのTSIに変更されるとともに、ブルーモーション・テクノロジーを採用して登場した。
【VW ポロ 試乗】環境技術の採用で一段の燃費向上
『ポロ』に搭載される1.2リッターのTSIエンジンに、スタート/ストップシステム（アイドリングストップ機構）や、ブレーキエネルギー回生システムなどのブルーモーション・テクノロジーを採用したモデルが追加された。
【トヨタ プリウスPHV】電力だけに頼らない安心感…津々見友彦
『プリウスPHV』を数日使用してみた。ハイブリットそのものは大変スマートなクルマだと日頃から高く評価しているが、PHVとなると更に興味があった。
【VW CC 試乗】温故知新、デザインと最新の走り…島崎七生人
「パサート」の名を外し、新たな上級車に再定義されたという。
【スバル エクシーガ 試乗】濃厚で快適な走りと乗り心地に驚き…青山尚暉
2012年7月に改良されたエクシーガの2.5リットルNA、「ぶつからないミニバン」にはちょっと驚かされた。
【トヨタ プリウスPHV】実用性はさながら電動アシスト自転車のよう…島崎七生人
現実的なEV走行が可能になった『プリウスPHV』を7日間使用したところ、通常の『プリウス』以上の低燃費性能を実感した。
【VW ザ・ビートル 試乗】走りもパッケージングも進化…松下宏
『ニュービートル』改め3代目モデルの『ザ・ビートル』が登場した。ニュービートルがデザイン優先のクルマだったのに対し、ザ・ビートルはデザインだけでなくフォルクスワーゲンらしい合理的なパッケージングを持つ。
【日産 エクストレイル 試乗】本物の道具感が嬉しいベースモデル…島崎七生人
先ごろ限定車もリリースした日産『エクストレイル』。スマートなSUVが台頭する昨今ながら、改めてベース車に乗ってみると、このクルマが“本物の道具”であることがわかり嬉しくなった。
