試乗記
【プジョー 208 GTi 試乗】固定概念を捨てた新208の柔軟性に拍手…家村浩明
乗り込んですぐ感じるのは、身体を包み込もうとするかのような感覚の分厚いシートと、目の前の、ちょっと他車と違った景色---。
試乗記
【アバルト 595C ツーリズモ 試乗】親爺の“回春剤”にはもってこいのクルマ…吉田匠
フィアット『500』をベースにした「アバルト」には何種類かあるが、『595Cツーリズモ』の「ツーリズモ」シリーズはバリバリのレーサー風ではなく、日常的な使い易さも意図したモデルだ。
試乗記
【フィット プロトタイプ 試乗】商品性はソツなく手堅く…島崎七生人
テストコースで次々と試乗したプロトタイプだったが、どのクルマも印象はよかった。
試乗記
【ルノー メガーヌエステートGT 220 試乗】オーセンティックなセンスが光る…島崎七生人
搭載エンジンはあの『メガーヌRS（ルノー・スポール）』と同じ。型式＝F4R型の2リットルDOHC16バルブツインスクロールターボで、6速MTが組み合わせられる。
試乗記
【ホンダ アコードPHV 試乗】実燃費20.6km/リットル、高速走行時のハンドリングが気になる…松田秀士
大阪往復という長距離を走った。ほとんどが高速道路。高速は不利といわれるハイブリッドの高速実燃費を知ることができたと思う。
試乗記
【マツダ CX-5 試乗】ガソリンエンジンも侮れぬ燃費と動力性能…島崎七生人
ディーゼルが注目を集める『CX-5』。しかしこの7月の改良で、SKYACTIVーG 2.0（ガソリン車）が、JC08モード燃費を0.4km/リットル向上させた。4WD車で16.0km/リットル、2WD車で16.4km/リットル……これが新しい数字だ。
試乗記
【アウディ A6 ハイブリッド 試乗】システム合計180kW/480N・m、燃費と走りが高次元でバランス…松下宏
ハイブリッドというと、トヨタやホンダなど日本の自動車メーカーの専売特許のような感じだったが、最近は欧米の自動車メーカーも次々にハイブリッド車を投入している。中でもアウディはハイブリッドに熱心なメーカーである。
試乗記
【フォード クーガ 試乗】欧州での好評価も納得…河村康彦
ヨーロッパのメディアでの、最新欧州フォード車に対する”例外なき高評価”を知るにつけ、「是非とも早く乗ってみたいナ」と実は密かに期待をしていたのがこのモデル。
試乗記
【フィット プロトタイプ 試乗】エンジンの”おいしさ”を引き出すモーターとDCTの組み合わせ…河村康彦
もう”退屈なハイブリッド”は作りませんから！
試乗記
【ポルシェ 911 GT3 試乗】PDKのみ、4WS搭載のNA最速仕様…河村康彦
えっ？今度のは「2ペダル」しか用意されないの？と、MT好きの人からはそんな悲鳴にも似た声が届きそうなのが、991型のポルシェ『911 GT3』。
