【JNCAP 06】トヨタ エスティマが自動車アセスメントグランプリ
トヨタ自動車は25日、『エスティマ』が、平成18年度（2006年度）自動車アセスメント（JNCAP）で「自動車アセスメントグランプリ」を受賞したと発表した。
最も安全な車 自動車アセスメントグランプリ創設
独立行政法人自動車事故対策機構（NASVA：ナスバ）は、2006度に実施した自動車アセスメントの乗員保護性能と歩行者（頭部）保護性能の評価結果に基づいて、安全性の優れた自動車を表彰する「自動車アセスメントグランプリ」を創設した。
【カーテンエアバッグ効果実証】効果を考えれば安価
2日、茨城県つくば市にある日本自動車研究所の衝突実験場にて、カーテンエアバッグの効果を見るためのポール側面衝突実験が行われた。
【カーテンエアバッグ効果実証】効果は正にケタ違い
続いて行われたのは「エアバッグあり」の試験だ。今度はバッテリー接続/キーONで、カーテンエアバッグやサイドエアバッグが展開するという、クルマ本来の機能を生かした状態で試験が行われる。衝突速度などの条件は「エアバッグなし」時と同じだ。
【カーテンエアバッグ効果実証】エアバッグなしは「頭が飛ぶ」
カーテンエアバッグの効果を実証する参考試験は、「エアバッグなし」から行われた。試験に用いられるのはスズキ『SX4』で、このうち「1.5G」と呼ばれるグレード。価格は約165万円だが、このクルマにはカーテンエアバッグが標準装備されている。
【カーテンエアバッグ効果実証】エアバッグなしの衝突実験
2日、茨城県つくば市にある日本自動車研究所の衝突実験場で、カーテンエアバッグの効果を見るためのポール側面衝突実験が行われた。
【カーテンエアバッグ効果実証】側面衝突は「危なくない」と思っていませんか?
自動車事故対策機構（NASVA）は2日、カーテンエアバッグの効果を確認するための参考試験を実施した。これは自動車アセスメント（JNCAP）に関連したものではないが、試験基準などはJNCAPのものを踏襲している。
【JNCAP 06】新実験場での側面衝突公開は初
自動車事故対策機構（NASVA）が行うJNCAPに基づく衝突試験の報道公開は毎年この時期に行われているが、公開範囲は年を追うごとに増えているという印象を持つ。昨年設置された新実験場での側面衝突試験の模様が公開されるのは今回が初となる。
【JNCAP 06】衝突試験2メニューを報道陣に公開
独立行政法人・自動車事故対策機構（NASVA）は1日、茨城県つくば市内の日本自動車研究所において、2006年度の自動車アセスメント（JNCAP）に基づく衝突試験の模様を報道陣に公開した。この日は前面フルラップ衝突試験と、側面衝突試験が実施されている。
【JNCAP2005】最高評価獲得車、一気に増える
国土交通省と、独立行政法人・自動車事故対策機構（NASVA）は24日、平成17年度（2005年度）自動車アセスメント（JNCAP）の試験結果発表を行った。今年度はメーカーからの委託を含めて20車種で試験を実施。最高評価の6ツ星獲得車が昨年よりも増加した。
