【MaaS】交通課題の解決、ディーラーは地域の拠点になりうる…MONET Technologies 代表取締役副社長 兼 COO 柴尾嘉秀氏［インタビュー］
モネテクノロジーズは、独自にモビリティ革命やMaaSによる地域交通課題の解決に取り組んでいる。代表取締役副社長 兼 COO 柴尾嘉秀氏に話を聞いた。
【MaaS】産業創出・まちづくり、その先のMaaS戦略…経済産業省 モビリティ戦略上席企画調整官 石川浩氏［インタビュー］
MaaS行政と戦略について、経済産業省でスマートモビリティチャレンジを推進する石川浩氏（製造産業局 自動車課 モビリティ戦略上席企画調整官）に話を聞いた。
おバカな競技に大まじめ、レッドブル ボックスカートレース開催 10月6日
エナジードリンクブランドのレッドブルは、手作りカートのクリエイティビティとタイムを競う「レッドブル ボックスカートレース」を10月6日、よみうりランドにて開催する。
【MaaS】概念もモデルも固まっていないうちは制度や仕組みの決め打ちはしない…国土交通省 モビリティサービス推進課長 重田裕彦氏［インタビュー］
国土交通省でスマートモビリティチャレンジを推進する重田裕彦氏（総合政策局モビリティサービス推進課課長）にMaaS行政と戦略について聞いた。
【MaaSセミナー】東京以外での先駆的な自治体や団体が一堂に会するセミナー＆交流会
レスポンスセミナー／先進自治体・各社のMaaS最前線～ネットワーキング～はこちら。
【MaaS】バス会社がつくるMaaSアプリ「PassRu」…神姫バス バス事業部 営業課 課長 佐藤匡氏［インタビュー］
兵庫県姫路市に本社を置き、1927年から営業を始めている神姫バス。自治体が運営できなくなったバスの譲受や受託により、いまやグループで兵庫県全域のバスをほとんど担っている。
【MaaS】神戸のオールドニュータウン問題とエコシステム…株式会社日本総合研究所 次世代交通チームリーダー 武藤一浩氏［インタビュー］
MaaSに欠かせないのが地域の住民・企業・自治体などとのコミュニケーションだ。そして連携して同じ目標に向かう運動体「エコシステム」を構築できるかが要となる。
【MaaS】バスドライバー不足とMaaSへの期待、連携して地域の“移動の総量”を上げていく…西日本鉄道株式会社 経営企画部 課長 阿部政貴氏［インタビュー］
トヨタ自動車がMaaSアプリ「my route（マイルート）」の実証実験のパートナーに選び称賛する西日本鉄道（西鉄）とはどんな会社なのか。西日本鉄道の経営企画部課長 阿部政貴氏に聞いた。
【MaaS】“行きたい所に、行きたい時に行ける”を実現する観光MaaS…WILLER株式会社 Global Business Div. 菊池美緒氏［インタビュー］
交通事業に新たなマーケティングを投じ続けているウィラー。次なる一手はMaaSだ。地域の公共交通事業者の動きが鈍いなか、ASEANでの交通事業も展開しながら一歩も二歩も先んじている。
【MaaS】スマートモビリティチャレンジの前身?! 横須賀スカモビ…横須賀市 経済部 企業誘致・工業振興課 YRP研究開発推進担当課長 高橋信一郎氏［インタビュー］
経産省・国交省は2019年4月からMaaSなど新モビリティサービスに取組む地域や企業を応援するプロジェクト「スマートモビリティチャレンジ」に取組んでいる。このプロジェクトを作る際に参考にした取組みが横須賀のヨコスカ×スマートモビリティ・チャレンジ“スカモビ”だ。
