［car audio newcomer］トヨタ クラウンマジェスタ（亀田修司さん）by リクロス 後編
スピーカー交換では想像以上の高音質化を果たした亀田さんのクラウンマジェスタ。その進化に感動した亀田さんは早速次のシステムアップを実施するために広島県のリクロスに来店。そこでは3ウェイ化やDSPアンプの追加で話が盛り上がることになる。
［入門・ハイエンドカーオーディオ］「パワーアンプ内蔵DSP」なら“本格システム”を気軽に組める！
「とことん音にこだわる」というカーオーディオの楽しみ方について深堀りしている当特集。今回は「パワーアンプ内蔵DSP」という選択肢について、これを使うメリットから楽しみ方、選び方までを詳細に解説していく。
［実践！ 初めてのカーオーディオ］システムの発展性を重視するなら、選ぶべき「メインユニット」はコレ！
カーオーディオシステムを発展させることに興味を抱くドライバーに向けて、その実践方法をレクチャーしている当特集。前回からは「メインユニット交換」をテーマに据えてお贈りしている。今回は、オーディオ機器として魅力的なモデルがどれなのかを、具体的に紹介する。
［サウンド制御術・実践講座］クロスオーバー…“マルチウェイスピーカー”は、これがなければ鳴らせない？
本格的なカーオーディオシステムでは今や必須のユニットとなっている「プロセッサー」。これを活用すると、車内の音響的な不利要因への対処が可能となる。当連載では、その扱い方を解説している。今回からは、「クロスオーバー機能」についての解説を開始する。
［Pro Shop インストール・レビュー］メルセデスベンツ CLA（森田さん）by ウェイブトゥポート 前編
愛車のメルセデスベンツCLAを使い勝手をスポイルせずに高音質化するというテーマを課したオーナーの森田さん。ラゲッジルームは純正に近い形で使えるようにユニット群はフロア下にインストール。そんな取り付けを鳥取県のウェイブトゥポートがサポートした。
驚きの変化！ 40アルファードに潜むエンジン音の謎を解き明かす調音施工体験
モデルチェンジを果たしてますます人気車種となっている40アルファード。そんな新型アルファードに調音施工＋スピーカー交換を実施したユーザーに密着。施工の動機から完成後のインプレッションまでをユーザー目線で語ってもらった。
［低音増強でカーオーディオはもっと楽しくなる］「箱載せ型」or「埋め込み型」、音が良いのはどっち？
カーオーディオでは、低音再生用の専用スピーカーである「サブウーファー」が用いられることが多い。当特集では、その理由からこれの導入方法までを紹介している。今回は、「サブウーファーボックス」の形式上のタイプ違いについて解説していく。
「外部パワーアンプ」の設置に関して特殊な手順が必要!?…キーワードから読み解くカーオーディオ
カーオーディオ機器のカタログや記事では、とかく専門用語が使われがちだ。当連載ではそれらの意味を1つ1つ解説することで、カーオーディオに対する興味を深めていただこうと試みている。現在は、「外部パワーアンプ」に関する用語にスポットを当てている。
＜新連載＞［音のプロが推す“超納得”スタートプラン］コスパ高く良音を獲得できる、お手軽スピーカー交換プランを紹介！
運転中にはいつも音楽を聴いているというドライバーなら、その音楽を今よりもっと良い音で楽しみたいと思ったことが1度や2度はあるはずだ。しかし、「そのやり方が分からない…」と頭を悩ませてはいないだろうか。当連載では、その具体的な方法を紹介している。
［音響機材・チョイスの勘どころ］“非モニター”メインユニットのトレンド分析：ケンウッドの場合
カーオーディオシステムの性能を高めたいと考えている方々に向けて、その思いを実現させようとするときに役立てていただこうと、音響機材の選択のキモを説明している当シリーズ。今回は、「非モニターメインユニット」の「トレンド分析・ケンウッド編」をお届けする。
