スズキが自動運転可能な電動台車を開発へ…ジムニーをベース
スズキは3月30日、豪州Applied EV社と自動運転可能な電動台車の共同開発に合意したことを発表した。
スズキの電動スクーター、交換式バッテリー「Gachaco」の実証実験を実施
スズキは、共通仕様の交換式バッテリーシェアリングサービスを使用した電動スクーターの実証実験を2023年4月より東京都内で実施する。
【スズキ Vストローム800DE 試乗】これこそがアドベンチャーマシンの本来の姿だ…鈴木大五郎
◆オフロードのテイストを強めた新モデル
◆疲れにくく扱いやすいエンジン特性
◆路面と状況を選ばない快適な走り
スズキの新世代バイク『Vストローム800DE』と『GSX-8S』の共通点と違いとは？…東京モーターサイクルショー2023
スズキは、昨年11月のミラノショーで発表したデュアルパーパスモデルの『Vストローム800DE』と、オンロードモデルの『GSX-8S』を3月24日に発売。同日に開幕した第50回東京モーターサイクルショーへ出展した。
【株価】スズキが6連騰、国内証券が目標株価引き上げ
日経平均株価は前日比365円53銭高の2万7883円78銭と続伸。3月決算企業の配当の権利取りを意識した買いが入った。ドル・円相場が1ドル＝131円台と円安方向に振れたことも支援材料。
マツダ、次世代グリーンCO2燃料技術研究組合へ参画…7社目
次世代グリーンCO2燃料技術研究組合は3月29日、マツダの参画を発表。本研究組合は、ENEOS、スズキ、SUBARU（スバル）、ダイハツ工業、トヨタ自動車、豊田通商によって2022年7月1日に設立。今回のマツダ参画によって参加企業は7社となる。
【スズキ Vストローム1050DE試乗】頼もしく誇らしい気持ちになれるビックアドベンチャー…鈴木大五郎PR
人気のアドベンチャーツアラー、Vストロームシリーズの頂点に君臨する1050は、高剛性のアルミフレームに1036ccVツインエンジンを搭載。オフロード風味をさらに増量した1050DEをインプレッション。
【スズキ ジクサーSF250 試乗】250ccのスポーツバイクで一番最初におススメしたい…伊丹孝裕PR
「250ccまでのスポーツバイクで、なにかおすすめはありますか？」と聞かれたら、まずこのモデルの名を挙げる。スズキの「ジクサーSF250」である。
日本導入に前向き？ 油冷250ccエンジン搭載のスズキ『VストロームSX』…東京モーターサイクルショー2023
スズキは「踏み出そう ～鼓動たかめて～」をテーマに「東京モーターサイクルショー2023」に出展。新エンジンを搭載する『Vストローム800DE』の初公開が目玉となったが、Vストロームシリーズでもう一台注目のモデルが展示された。それが『Vストローム SX』だ。
【株価】スズキが4日続伸、今期業績上方修正期待で買われる
日経平均株価は前週末比91円62銭高の2万7476円87銭と反発。米国市場が上昇したことで買いが先行した。
