特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
ポルシェジャパンの塚原久広報室室長は日本国内での『カイエン』、『パナメーラ』のプラグインハイブリッドモデルの販売比率が4分の1に達していることを明らかにした。
日本EVクラブの舘内端代表は5月13日、都内でプラグインハイブリッド車（PHV）について講演し「今までのエンジン車あるいはハイブリッド車（HV）と何が一番違うかというと、ライフスタイルを変えるということだ」との見方を示した。
米国のEVベンチャー企業、テスラモーターズが3月31日、米国で発表した新型EV、『モデル3』。同車の最終的な設計が、完了していないことが判明した。
5月12日、資本提携を結んだ日産自動車と三菱自動車。両社がEVの分野で将来、大きなシナジー効果を生み出す可能性が出てきた。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は5月13日、『7シリーズ』のプラグインハイブリッドモデルを今秋、日本に導入する予定だと発表した。
富士重工業（スバル）の吉永泰之社長は5月12日の決算発表会見で、中期的な商品計画を示し、独自開発のEV（電気自動車）を2021年に米国などに投入する方針を明らかにした。
フランスの自動車大手、PSA（プジョー シトロエン）グループは5月11日、中国の東風汽車グループ（DFG）との提携を、さらに拡大すると発表した。
2015年9月に発覚した排ガス不正問題以降、パワートレインの電動化を進めているフォルクスワーゲングループ。同社のトップが、新型EVの発売時期を示した。
日産自動車は5月10日、英国サンダーランド工場における『リーフ』の累計生産台数が5万台に到達した、と発表した。
米国のEVベンチャー企業、テスラモーターズは5月2日、空気清浄システムを開発した、と発表した。
