オートモーティブワールドニュースまとめ(5 ページ目) | レスポンス(Response.jp)

オートモーティブワールドに関するニュースまとめ一覧(5 ページ目)

リード エグジビション ジャパンは、企業向けの自動車次世代技術専門展「第11回 オートモーティブ ワールド」を2019年1月16日(水)から18日(金)までの3日間、東京ビッグサイトで開催する。

今回は、「第11回 国際カーエレクトロニクス展」「第10回 EV・HEV駆動システム技術展」「第9回 クルマの軽量化 技術展」「第7回 コネクティッド・カー EXPO」「第5回 自動車部品 加工EXPO」「第2回 自動運転EXPO」の6つの展示会が開催され、クルマの先端技術を網羅する。

「第11回 オートモーティブ ワールド」には、自動運転、クルマの電子化・電動化、コネクティッド・カー、軽量化など、それぞれの分野における有力企業が一堂に出展。出展社数は11年連続で増加しており、今回は1,120社が出展する。これは同種の展示会では世界最大規模であり、世界中の自動車メーカー・自動車部品メーカーとの技術相談・商談のための展示会となっている。

また、期間中は展示会とあわせてADAS/自動運転、AI(人工知能)、コネクティッド・カー、EV・HEV技術、軽量化といった、自動車業界注目のトピックを扱う専門技術セミナーが全100講演開催される。各分野のキーマンが自動車業界の今、そして未来について語る本セミナーには期待が高まる。

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【オートモーティブワールド2017】86 の造り方、売り方、伝え方…発想のヒントはiPhone 画像
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【オートモーティブワールド2017】86 の造り方、売り方、伝え方…発想のヒントはiPhone

「景気や会社の都合でスポーツカーづくりをやめるのはよくない」---トヨタのスポーツ車両統括部ZRチーフエンジニアの多田哲哉部長は、『86』というクルマのつくり方、売り方、伝え方、共生の道などについて「オートモーティブワールド2017」特別講演の中で語った。

【オートモーティブワールド2017】評価基準は「ドライバーの笑顔」…トヨタ 86 開発の七転八倒 画像
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【オートモーティブワールド2017】評価基準は「ドライバーの笑顔」…トヨタ 86 開発の七転八倒

「余計なモノ・コトを全部捨てて、FRレイアウト、NAエンジンにこだわった」---トヨタのスポーツ車両統括部ZRチーフエンジニアの多田哲哉部長は、『86』開発中の役員審査や、珍妙な評価基準などについて、「オートモーティブワールド2017」特別講演の中で語った。

【オートモーティブワールド2017】トヨタが作るなら“役に立たないクルマ”を…今だから話せる 86 開発現場の思い 画像
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【オートモーティブワールド2017】トヨタが作るなら“役に立たないクルマ”を…今だから話せる 86 開発現場の思い

「トヨタがスポーツカーをつくるならば、“役に立たないクルマ”をつくろうと。そのクルマが世の中からなくなったって、なんの不便もデメリットもない。そんなスポーツカーをつくろうと」

【オートモーティブワールド2017】モバイルアイの半額程度、後付け衝突警報装置に新モデル…標識認識も可能に 画像
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【オートモーティブワールド2017】モバイルアイの半額程度、後付け衝突警報装置に新モデル…標識認識も可能に

ドライブレコーダー、バックカメラ、アイドリングストップエアコンなどを取り扱うワーテックスは、13日より開幕した「オートモーティブワールド2017」で、後付け装着が可能な衝突警報装置の新製品を展示した。

【オートモーティブワールド2017】車内のCO2検知にバイタルセンシング、旭化成が提案する「安全と快適」 画像
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【オートモーティブワールド2017】車内のCO2検知にバイタルセンシング、旭化成が提案する「安全と快適」

今回で9回目を迎える「オートモーティブワールド」。E35-4では旭化成/旭化成エレクトロニクスがブースを構える。いくつもの提案の中で、赤外線センサに関する提案が多くの来場者の足を止めていた。

【オートモーティブワールド2017】なぜハンガリーが出展!? 原文ママの文字とフロア担当者の声 画像
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【オートモーティブワールド2017】なぜハンガリーが出展!? 原文ママの文字とフロア担当者の声

中央ヨーロッパ、オーストリア、ルーマニア、セルビアなどに囲まれた国、ハンガリー。この国の企業が連合してオートモーティブワールドでブースを構える理由は何か。ブースには「525 206代の乗用車が2015年にハンガリーで生産されました。」(原文ママ)と掲げられている。

【オートモーティブワールド2017】知られざる新型「インプレッサ」開発ストーリー…開発責任者インタビュー 画像
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【オートモーティブワールド2017】知られざる新型「インプレッサ」開発ストーリー…開発責任者インタビュー

富士重工業の阿部一博プロジェクトゼネラルマネージャー(PGM)は1月18日に開幕した「オートモーティブワールド2017」の自動車部品&加工フォーラムに登壇、自らが開発責任者を務めた新型『インプレッサ』の開発ストーリーを披露した。

【オートモーティブワールド2017】フォーミュラEの心臓部に搭載のパワー半導体…ローム 画像
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【オートモーティブワールド2017】フォーミュラEの心臓部に搭載のパワー半導体…ローム

ロームは1月18日、東京ビッグサイトで開幕した「第9回オートモーティブワールド/第9回国際カーエレクトロニクス技術展」に出展した。

【オートモーティブワールド2017】シルバコ、先進運転支援システム向け半導体IPを提案 画像
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【オートモーティブワールド2017】シルバコ、先進運転支援システム向け半導体IPを提案

シルバコ・ジャパンは1月18日、東京ビッグサイトで開幕した「第9回オートモーティブワールド/第9回国際カーエレクトロニクス技術展」に出展した。

【オートモーティブワールド2017】電源とスペースが要、出張タイヤ作業を変えるハイエース 画像
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【オートモーティブワールド2017】電源とスペースが要、出張タイヤ作業を変えるハイエース

「御社業務を店舗から解放、『待ち』から攻めの商売へ」。そんなキャッチとともに配置されたハイエースは、“電源まわり重装備モデル”。その名も『チャービー』。給電車や非常用電源車などの企画・開発・販売を行うモビリティプラス(京都市)のブースだ。

【オートモーティブワールド2017】複数の車載カメラでセンシング…コネクティッドカー開発の“ヒント”提案、DPT 画像
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【オートモーティブワールド2017】複数の車載カメラでセンシング…コネクティッドカー開発の“ヒント”提案、DPT

DPTは、愛知県名古屋市に本社を置くエンジニアリング企業。自動車関連では、駆動系ECUやボディ系ECUなど、エレクトロニクスの回路開発・設計・評価はじめ、情報システムでは車載機器の制御・組込系システムの開発を手がけている。

【オートモーティブワールド2017】ベリサーブ、車載ソフトの不具合検証を自動化 画像
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【オートモーティブワールド2017】ベリサーブ、車載ソフトの不具合検証を自動化

ベリサーブは1月18日、東京ビッグサイトで開幕した「第9回オートモーティブワールド/第9回国際カーエレクトロニクス技術展」に出展した。

【オートモーティブワールド2017】車載カメラ映像をディープラーニングで復元、菱電商事 画像
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【オートモーティブワールド2017】車載カメラ映像をディープラーニングで復元、菱電商事

菱電商事は1月18日、東京ビッグサイトで開幕した「第9回オートモーティブワールド/第9回国際カーエレクトロニクス技術展」に出展した。

【オートモーティブワールド2017】ULジャパン、愛知みよしに試験所…EMC、電波法対応など 画像
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【オートモーティブワールド2017】ULジャパン、愛知みよしに試験所…EMC、電波法対応など

ULジャパンは1月18日、東京ビッグサイトで開幕した「第9回オートモーティブワールド/第5回コネクティッド・カーEXPO」に出展した。

【オートモーティブワールド2017】日本製FFインホイールモーター超小型EV、タイで売る理由…FOMM 画像
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【オートモーティブワールド2017】日本製FFインホイールモーター超小型EV、タイで売る理由…FOMM

FFインホイールモーター採用、ハンドルのレバーで前後進する小型電気自動車「FOMM Concept One Phase 3」。開発・製造するFOMM(神奈川県川崎市)は、このミニEVについて「10月に量産試作車を出し、2018年4月からタイで販売を開始する」という。

【オートモーティブワールド2017】バッテリー残量の正確な把握、高効率回生を追求…リニアテクノロジー 画像
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【オートモーティブワールド2017】バッテリー残量の正確な把握、高効率回生を追求…リニアテクノロジー

「ハイブリッド車や電気自動車は、電池残量を正確に把握することが課題」と伝えるリニアテクノロジーは、ICあたり12セルまで監視可能なバッテリマネジメントシステムを提案。マルチセルバッテリーモニターICなどによる開発コスト・部品コスト削減をアピールした。

【オートモーティブワールド2017】協調型ITS向け車載通信基盤、日立ソリューションズ「グローバルに導入」 画像
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【オートモーティブワールド2017】協調型ITS向け車載通信基盤、日立ソリューションズ「グローバルに導入」

日立ソリューションズは1月18日、東京ビッグサイトで開幕した「第9回オートモーティブワールド/第5回コネクティッド・カーEXPO」に出展した。

【オートモーティブワールド2017】ディープラーニングで歩行者検知、トーメンの自動運転ソリューション 画像
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【オートモーティブワールド2017】ディープラーニングで歩行者検知、トーメンの自動運転ソリューション

トーメンエレクトロニクスは1月18日、東京ビッグサイトで開幕した「第9回オートモーティブワールド/第9回国際カーエレクトロニクス技術展」に出展した。

【オートモーティブワールド2017】デンソー、EMC試験の豊富なノウハウを紹介 画像
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【オートモーティブワールド2017】デンソー、EMC試験の豊富なノウハウを紹介

デンソーEMCエンジニアリングサービスは1月18日、東京ビッグサイトで開幕した「第9回オートモーティブワールド/第9回国際カーエレクトロニクス技術展」に出展した。

【オートモーティブワールド2017】「見えないものを測る」日本精機、クラウド遠隔監視システムを新開発 画像
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【オートモーティブワールド2017】「見えないものを測る」日本精機、クラウド遠隔監視システムを新開発

日本精機は1月18日、東京ビッグサイトで開幕した「第9回オートモーティブワールド/第9回国際カーエレクトロニクス技術展」に出展した。

【オートモーティブワールド2017】メルセデス、BMW、アウディに宿る大阪の技術…太洋工作所 画像
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【オートモーティブワールド2017】メルセデス、BMW、アウディに宿る大阪の技術…太洋工作所

メルセデス、BMW、アウディの車内で、鈍く光るシルバーの材質に注目。ドライバーが触れるマルチファンクションステアリングやダイヤルコントロールまわりに配置されたシルバーのボタン類は、大阪の太洋工作所が手を加えている。

【オートモーティブワールド2017】デンソー若林専務「つなぐ技術で安心安全なクルマ社会を」 画像
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【オートモーティブワールド2017】デンソー若林専務「つなぐ技術で安心安全なクルマ社会を」

デンソーの若林宏之取締役専務役員は1月18日、「オートモーティブワールド2017」の基調講演に登壇し、「つなぐ技術を活用して、より安心安全なクルマ社会を実現していく」との方針を示した。

【オートモーティブワールド2017】日産 徳岡部長「7割以上がプロパイロットに満足」 画像
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【オートモーティブワールド2017】日産 徳岡部長「7割以上がプロパイロットに満足」

日産自動車の電子技術・システム技術開発本部AD&ADAS開発部の徳岡茂利部長は1月18日、ミニバン『セレナ』に搭載した同一車線自動運転技術プロパイロットを7割のユーザーが「運転がとても楽になった」と評価していることを明らかにした。

【オートモーティブワールド2017】トヨタ松尾主査「完全自動運転は最低限140億kmテスト必要」 画像
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【オートモーティブワールド2017】トヨタ松尾主査「完全自動運転は最低限140億kmテスト必要」

トヨタ自動車の先進技術カンパニー先進安全先行開発部の松尾芳明主査は1月18日、「オートモーティブワールド2017」の専門セッションで講演し、「完全自動運転車を消費者に届けるまでには最低でも約140億kmの走行テストが必要」との見通しを示した。

【オートモーティブワールド2017】FPGAで超リアルアラウンドビューモニター…XILINX 画像
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【オートモーティブワールド2017】FPGAで超リアルアラウンドビューモニター…XILINX

XILINX(ザイリンクス)は、合成の境の違和感もなく、1ギガピクセル画像をほぼ遅延なく表示するアラウンドビューモニターと、その技術を応用した自動ブレーキシステムを模型によるデモでアピールしていた。

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