【ダイハツ アトレー 新型】ワーケーションのコツは「オフィスらしさ」ではない…第三の居場所
ダイハツは12月20日、軽ワンボックス『アトレー』新型を発売。同社は広々としたプライベート空間を実現したアトレー新型を「第三の居場所」として活用することを提案している。
【ダイハツ ハイゼットカーゴ＆アトレー 新型】福祉車両スローパーもスペース拡大［写真12点］
ダイハツ工業は、軽ワンボックス『ハイゼットカーゴ』と『アトレー』のそれぞれ新型を、12月20日に発売した。車いすユーザーが車いすごと乗降できる福祉車両の、「ハイゼットスローパー」と「アトレースローパー」も新型ベースになった。
【ダイハツ アトレー 新型】デッキバンを新設定、どう使おう？［写真22点］
ダイハツ工業は、軽ワンボックス『アトレー』をフルモデルチェンジ、12月20日に発売した。『ハイゼットカーゴ』で好評の「デッキバン」をアトレーにも設定した。ワンボックスの車体の後部を、オープンデッキの荷台にした仕様だ。
【ダイハツ ハイゼットカーゴ＆アトレー 新型】フルスイングでやり切った…マーケティング担当［インタビュー］
ダイハツは『ハイゼットカーゴ』と『アトレー』をフルモデルチェンジ。『ハイゼットトラック』の商品改良を行った。17年ぶりのフルモデルチェンジということもあり、市場からの声も大きく影響したと想像する。そこで、マーケティング担当者に話を聞いた。
日系メーカー8社、世界販売台数の下方修正合計は280万台超…イードが調査レポート発表
イードは12月27日、日系自動車メーカーのサプライチェーン問題による減産状況などをまとめた調査レポート「日系自動車メーカー8社のサプライチェーンに関する動向調査」を発表した。
【ダイハツ アトレー 新型】軽ワンボックスの新しい使い方に対応［写真34点］
ダイハツ工業は、軽ワンボックス『アトレー』を16年ぶりにフルモデルチェンジ、12月20日に発売した。『ハイゼットカーゴ』の乗用仕様の位置づけだったアトレーは、新型ではレジャーなどのニーズに対応するため、荷室を最大限活用できるよう4ナンバー規格（商用車）となった。
【ダイハツ ハイゼットトラック・ジャンボ 改良新型】カッコよく使いやすく買いやすく［写真16点］
ダイハツ工業は、軽トラックの『ハイゼットトラック』をマイナーチェンジし、12月20日に発売した。標準タイプのハイゼットトラックよりキャビンの前後長を拡大した「ハイゼットトラック・ジャンボ」も進化した。
【ダイハツ ハイゼットトラック 改良新型】たさいには3つの意味［写真14点］
ダイハツ工業は、軽トラックの『ハイゼットトラック』をマイナーチェンジし、12月20日に発売した。車両コンセプトは「た さ い トラック」。
【ダイハツ アトレー 新型】広くフラットな荷室は車中泊に最適…第三の居場所
ダイハツは12月20日、軽ワンボックス『アトレー』新型を発売。広々としたフラットな荷室を実現したアトレー新型は「車中泊」に最適なクルマとしても注目を集めている。
【ダイハツ ハイゼットカーゴ 新型】クラス最大のスペース＆効率［写真37点］
ダイハツ工業は、軽商用車『ハイゼットカーゴ』をフルモデルチェンジし、12月20日に発売した。「ハイゼット」シリーズは、1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生したロングセラーカーで、累計生産台数は750万台以上になる。
