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福岡市営地下鉄・七隈線延伸区間の駅名が決まる…新型車両「3000A系」も投入 2022年度開業
福岡市交通局は7月1日、2022年度の開業を目指して建設が進められている七隈線延伸区間(天神南~博多間約1.6km)に設ける駅の名称を発表した。

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関西の鉄道、相次いで台車亀裂…南海の通勤用電車とJR西日本のレール運搬車
南海電気鉄道(南海)は7月1日、高野(こうや)線難波~橋本間で運用している6200系通勤用電車で台車の亀裂が確認されたことを明らかにした。

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大雨の影響で伊東線が終日運休に…伊豆多賀-網代間で盛土流出
活発な梅雨前線の影響で太平洋岸を中心に大雨が降り続いているが、熱海駅(静岡県熱海市)と伊東駅(静岡県伊東市)を結ぶ伊東線では伊豆多賀~網代間で盛土流出が発生した関係で、今朝から全線で運行を見合わせている。

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非対面・非接触、AIで旅客案内…JRと大手私鉄が連携して実証実験 7月7日から
JR東日本、JR西日本など鉄道事業者7者は7月1日、人工知能(AI)を活用した非対面・非接触による旅客案内の実証実験を連携して実施すると発表した。

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空調の試験条件不統一、数値改ざん、試験の省略…不適切検査は空気圧縮機まで 三菱電機の不祥事
三菱電機(三菱)は6月30日、長崎製作所(長崎県時津町)で製造された鉄道車両用空調装置などの不適切検査に関する社内調査結果を公表した。

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表定速度は100km/h以下、東京オリンピック2020の「夜行新幹線」…深夜新幹線は国鉄時代にも例
6月30日、JR東日本から東京オリンピック会期中における臨時列車の運行計画が発表されたが、この中でアナウンスされていた深夜運行の東北新幹線がSNSなどで大きな話題となっている。

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只見線不通区間、JR東日本の第一種鉄道事業を廃止へ…再開は2022年夏か?
JR東日本は6月30日、国土交通省へ只見線会津川口~只見間27.6kmの第一種鉄道事業廃止を届け出たと発表した。同時に第二種鉄道事業許可申請も行なっている。

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阿佐海岸鉄道のDMV、運行開始を延期…オリパラ前から年内に
軌道と道路の両方を走行する「デュアル・モード・ビークル」(Dual Mode Vehicle=DMV)の導入へ向け準備を進めている阿佐海岸鉄道は6月29日、DMVの営業運行開始を延期すると発表した。

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JR東日本は首都圏21路線で深夜輸送、私鉄も深夜帯に増発…東京オリンピック2020
JR東日本は6月30日、東京オリンピック開催期間中の臨時列車運行計画を発表した。

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東武の『SL大樹』が7月31日から2機態勢で毎日運行…『ふたら』は秋から定期運行も
東武鉄道(東武)は6月29日、『SL大樹』の毎日運行を7月31日から開始すると発表した。