【東京モーターショー11】ヤマハ マジェスティ YP250 詳細画像
ヤマハ『マジェスティ YP250』2012年モデルでは、重厚感のある精悍な新デザインのフロントカウルを採用したほか、スーパースポーツ『YZF-R1』と同構造のプロジェクターヘッドライト（ポジションライト追加）を装備する。
【東京モーターショー11】スズキ Vストーム 650 ABS 詳細画像
スズキ『Vストーム650 ABS』は街乗りから長距離ツーリングまで楽しめる「スポーツエンデューロツアラー」として、欧州・北米を中心に好評となったモデル。今回の東京モーターショー11では新型が日本初公開となった。
【東京モーターショー11】スズキ GSX-R1000 詳細画像
スズキ『GSX-R1000』のコンセプトは“Own The Racetrack”。「走る・曲がる・止まる」といった走行性能の更なる進化と燃費性能向上を両立した。
【東京モーターショー11】ヤマハ XTW250陵駆 詳細画像
ヤマハは、東京モーターショー11で二輪車ならではの優れた機動性と利便性をさらに際立たせた、タフネス＆ヘビーデューティなSUV二輪『XTW250陵駆』を世界初公開した。
【東京モーターショー11】スズキ e-Let's 詳細画像
スズキは、東京モーターショー11で電動二輪スクーター『e-Let's』を世界初公開した。
【東京モーターショー11】KTM 690DUKE 詳細画像
KTMはストリートモデル「DUKE」シリーズの主要モデル『690DUKE』の新型を、東京モータショー11で日本初公開した。
スズキ アドレスV50 など、ショックアブソーバの減衰機能がなくなる
スズキは7日、原付オートバイ『アドレスV 50』など3車種のリヤショックアブソーバに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。
ヤマハ YZF-R1レースベース仕様車 2012年モデルを予約受付
ヤマハ発動機は、ロードレース競技やサーキット走行専用モデルとして「YZF-R1レースベース車」と、「YZF-R6レースベース車」を2012年シーズンに向け、2012年3月5日から受注生産で発売する。
ヤマハ YZF-R1 の2012年モデル、TCSを追加
ヤマハ発動機は、MotoGPマシン「YZR-M1」の設計思想を反映したクロスプレーン型クランクシャフトエンジンを搭載したスーパースポーツモデル『YZF-R1』の2012年モデルを2012年3月15日から発売すると発表した。
日本ミシュランタイヤ、二輪車用バイアスタイヤ M85 などの追加サイズを発売
日本ミシュランタイヤは、二輪車用バイアスタイヤ『M85』と『M62』の追加サイズを新たに導入、12月12日から順次発売する。
