【東京モーターショー11】生産コストとレイアウトにこだわった、ホンダの3台のバイク
ホンダがジャパンプレミアとして出展した3台のバイク『NC700S』、『INTEGRA』、『NC700X』。見た目の印象が異なる3台だが、エンジンやブレーキ、マフラーやメーターなど多くのパーツを共通化することで、生産コストが削減されている。
ダンロップ、ビッグスクーター向けタイヤを発売
ダンロップの住友ゴム工業は、モーターサイクル用ビッグスクータータイヤ『SCOOTSMART』を12月10日から発売すると発表した。発売サイズは、フロント9サイズ、リア8サイズ。
【東京モーターショー11】ホンダ NC700S 詳細画像
ホンダは東京モーターショー11に「ニューミッドコンセプト」を謳う二輪車3台を出展。『NC700S』は、シンプルなスタイリングが特徴のネイキッド・ロードスポーツモデルだ。
【東京モーターショー11】形こそ違えど3兄弟…ホンダの新型バイク
ホンダは『NC700S』、『INTEGRA』、『NC700X』をジャパンプレミアとして出展。この3台のバイクは、新開発のグローバル700ccエンジンを搭載し、デュアルクラッチトランスミッションモデルと6速マニュアルモデルが用意されている。
スズキ e-Let's を市販、31万2900円から 電動スクーター
スズキは、原付一種の電動スクーター『e-Let's』を2012年1月9日から発売すると発表した。
【東京モーターショー11】ホンダ CRF250L 詳細画像
ホンダ『CRF250L』は、249cc水冷4ストロークDOHC単気筒エンジンを搭載したフルサイズのデュアルパーパスモデル。サスペンションはフロントに倒立タイプ、リアはプロリンクサスペンション、アルミスイングアームの組み合わせとなっている。
【東京モーターショー11】ヤマハ マジェスティ YP250 詳細画像
ヤマハ『マジェスティ YP250』2012年モデルでは、重厚感のある精悍な新デザインのフロントカウルを採用したほか、スーパースポーツ『YZF-R1』と同構造のプロジェクターヘッドライト（ポジションライト追加）を装備する。
【東京モーターショー11】スズキ Vストーム 650 ABS 詳細画像
スズキ『Vストーム650 ABS』は街乗りから長距離ツーリングまで楽しめる「スポーツエンデューロツアラー」として、欧州・北米を中心に好評となったモデル。今回の東京モーターショー11では新型が日本初公開となった。
【東京モーターショー11】スズキ GSX-R1000 詳細画像
スズキ『GSX-R1000』のコンセプトは“Own The Racetrack”。「走る・曲がる・止まる」といった走行性能の更なる進化と燃費性能向上を両立した。
【東京モーターショー11】ヤマハ XTW250陵駆 詳細画像
ヤマハは、東京モーターショー11で二輪車ならではの優れた機動性と利便性をさらに際立たせた、タフネス＆ヘビーデューティなSUV二輪『XTW250陵駆』を世界初公開した。
