東レ、中国に高機能樹脂の生産拠点新設へ…自動車向け需要拡大に対応
東レは、中国における樹脂事業統括会社の東麗塑料(中国)有限公司において、高機能樹脂のコンパウンド生産拠点の新設を決定したと発表した。
東レ、EVなどの電動車向けフィルム生産能力を34%増強へ
東レは1月23日、xEV（電動車）向けフィルムコンデンサ用二軸延伸ポリプロピレン（BOPP）フィルム「トレファン」の生産を那須工場で増強すると発表した。
東レが新素材「超高制振ナイロン樹脂」を開発、EVや自動運転での快適性向上へ
東レは、ナイロン樹脂の高温剛性や成形加工性を維持しながら、汎用制振材（ブチルゴム）比4倍の制振性を有する超高制振ナイロン樹脂を開発したと発表した。
東レの次世代自動運転コンセプト『APURE』、デザインに高評価…レッド・ドット賞を受賞
東レとドイツのToray Industries Europeが共同で製作した次世代自動運転公共交通のデザインコンセプト『APURE（エーピュア）』が、世界的に権威のあるデザイン賞「Red Dot Design Award 2024」のデザインコンセプト部門でレッド・ドット賞を受賞した。
ヒョンデと東レ、EV向け軽量高強度素材の開発で提携
ヒョンデは、炭素繊維・複合素材技術を手がける東レとの間で、モビリティの新時代に向けた素材イノベーションを推進するための戦略的提携契約を締結した。
自動車リサイクル革新へ、産官学連携で技術実証開始
環境省は、令和5年度の自動車リサイクルにおける再生材利用拡大に向けた産官学連携推進事業の一環として、「ELV（使用済み自動車）自動精緻解体を起点とした水平サイクルを実現する動静脈一体プロセスの技術実証」を採択した。
EVコンセプトからカーボンファイバー製の自転車まで、様々なゼロエミッション車両を展示…E-Tokyo Festival 2024
◆来年には公道走行試験を始めるTHKのEV ◆炭素繊維強化樹脂の幅広い可能性 ◆モータースポーツで技術を磨くZF ◆トヨタ車体のコムスは手軽な電動モビリティ
東レは、独自開発「高遮熱フィルム」の純正ガラス採用をめざす…担当者に聞く
カーフィルムの“ベースフィルム” 世界シェア約70％を誇る、東レ株式会社が開発した「次世代モビリティ向け高遮熱フィルム」の特徴や今後の展望について、同社フィルム事業本部 担当者に話を聞いた。
新型FIA-F4フォーミュラカー、日本自動車レース工業会が実車展示へ…人とくるまのテクノロジー展2023
日本自動車レース工業会（JMIA）は、5月24日から26日までパシフィコ横浜（横浜市西区）で開催される「人とくるまのテクノロジー展2023」に出展し、新型FIA-F4フォーミュラカーを展示する。
レアアースフリーを実現したリチウムイオン電池、東レが電極材料量産技術を開発
東レは、リチウムイオン電池など向けに世界初となるレアアースレスを実現した高耐久性ジルコニアボールの量産技術を開発した。
