メルセデスベンツ日本は17日、『S550』、『S350』、『CL550』など計10車種の制御ユニットに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
ヤナセは、メルセデスベンツ日本の定める拠点基準を満たした中古車展示場「メルセデス・ベンツサーティファイドカーセンター」を各地に展開すると発表した。
ブリヂストンは、『POTENZA RE050』のタイヤが、メルセデスベンツの『SLクラス』と同AMGモデルの新車装着用タイヤとして採用され、納入を開始したと発表した。
新型メルセデスベンツ『Cクラスステーションワゴン』には1.8リットルの直4コンプレッサー(スーパーチャージャー)を搭載する「C200」と、2.5リットルのV6エンジンを積んだ「C250」が設定されている。
新しいメルセデスベンツ『Cクラスステーションワゴン』の走りは、セダン同様に優れた走行安定性と快適性の高さを両立させている。
新しいメルセデスベンツ『Cクラスステーションワゴン』のラゲッジルームは、ボディの拡大やリヤゲートの角度を立てたことで、先代よりも20リットル拡大された450リットルの容量を確保している。
3代目へとフルモデルチェンジが行なわれたメルセデスベンツ『Cクラスステーションワゴン』のスタイリングは、歴代モデルとは違った方向性に仕上げられている。
メルセデスベンツ『Cクラス』は、セダンが昨年2007年6月にフルモデルチェンジを果たしたが、その約10か月遅れとなる2008年4月、ステーションワゴンも待望の新型へ一新された。
日本自動車輸入組合は、「第43回通常総会」を開催、任期満了に伴い梅野勉理事長が退任し、後任としてハンス・テンペル氏(メルセデス・ベンツ日本社長兼最高経営役員)を理事長に選任した。同組合の理事長に外国人が就任するのは初めて。
メルセデスベンツ日本は、メルセデスベンツの最高級ロードスター『SLクラス』のトップパフォーマンスモデル新型「SL63AMG」と「SL65AMG」を28日から発売した。
メルセデスベンツ日本は、メルセデスベンツの2シータースポーツカー『SLK55AMG』を大幅に改良し、28日から発売した。
メルセデスベンツ日本は、メルセデスベンツ『CLSクラス』のトップパフォーマンスモデル『CLS63AMG』を大幅に改良し、28日から発売した。
メルセデスベンツ日本は、 メルセデスベンツの最高級ロードスター『SLクラス』を約7年ぶりに大幅に改良し、26日より全国のメルセデスベンツ正規販売店ネットワークを通じ発売する。
メルセデスベンツ日本は、 メルセデスベンツの2シータースポーツカー『SLKクラス』を大幅に改良し、26日より 全国のメルセデスベンツ正規販売店ネットワークを通じ発売する。
メルセデスベンツ日本は、 メルセデスベンツ『CLSクラス』を大幅に改良し、26日より全国のメルセデスベンツ正規販売店ネットワークを通じ発売する。