【東京オートサロン09】いよいよ国内リース販売…マツダ水素RE＋電気HV
2009年、マツダは公道走行試験を経た『プレマシーハイドロジェンREハイブリッド』の国内リース販売を発表した。
オートエクゼ、スポーツサスペンションキットに車種追加
オートエクゼは、同社の「スポーツサスペンションキット」に『アクセラスポーツ』（BK系）と『プレマシー』（CR系）用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などで発売する。
【夏休み】マツダ、水素ロータリーエンジン展とNagareコンセプトカー展
マツダは、本社内にある自動車産業見学施設のマツダミュージアムで、夏季特別イベント「水素ロータリーエンジン車展」と「Nagareコンセプトカー展」を7月26日から8月29日まで開催する。
マツダ、水素ハイブリッド自動車がナンバー取得
マツダは20日、水素ロータリーエンジン車のマツダ『プレマシーハイドロジェンREハイブリッド』が、国土交通大臣の認定を受け、ナンバープレートを取得したと発表した。
【ホンダ フリード 発表】ライバルはひとクラス上のミニバンも
ホンダが5月29日に発表した『フリード』。同車の開発陣は、ライバルが存在しない、新しいミニバンのカテゴリを創出したクルマと位置づけるが、事実上はひとクラス上のミニバン勢をライバルとして視野に入れているという。
【マツダ プレマシー 改良】熟成されたユーロチューンド・サス
エンジンの改良が今回のマイナーチェンジの一番のトピックではあるのだが、じつはその進化以上に驚いたのが、足まわりの熟成ぶりだ。
【マツダ プレマシー 改良】トータルバランスに優れる2リットル
現行モデルとして2度目の改良を受けた、マツダ『プレマシー』。今回は動力性能の面で大幅に手が加えられた。
【マツダ プレマシー 改良】全モデル、エコとパフォーマンスを増強
今回のマイナーチェンジで大きく変わったのは、エンジンを中心とした走りだ。まず2.3リットル車に組み合わされるトランスミッションを5速AT化。スムーズな加速と省燃費性能をさらに高めている。
【マツダ プレマシー 改良】欧州で鍛えられた実力派
マツダ『プレマシー』といえば、5ナンバーサイズで3列シートを備えるミニバンの先駆者的存在。日本のみならず、世界的なヒットを飛ばしており、2006年は10万台以上を販売。世界中で27もの賞を受けているという実力派だ。
【広州モーターショー07】マツダ2 と マツダ5 を中国で初出品
マツダは、11月19日から11月26日まで、中国広東省広州市で開催される2007年広州国際モーターショーで、中国市場向け新型『Mazda2』（日本名『デミオ』）と新型『Mazda5』（日本名『プレマシー』）を出品、中国で初めて公開すると発表した。
