【日産 スカイライン 200GT-t 発表】日産として譲れなかったトランスミッションの“特性”
日産『スカイライン200GT-t』のエンジンとトランスミッションはダイムラー製のものを搭載しており、ダイムラーの良さをキープしながら、日産として譲れないところは譲らないで開発したという。
【日産 スカイライン 200GT-t 発表】ダイムラーと日産、“変速哲学”の違いとは
日産『スカイライン200GT-t』のエンジンとトランスミッションは、ダイムラー製のものが搭載されたが、そのセッティングに関しては、大きく異なっているという。
インフィニティ Q50 オールージュ…セダン版 GT-R をベッテルが試す［動画］
日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティの『Q50』（日本名：新型日産『スカイライン』）をベースにした高性能コンセプトカー、『Q50オールージュ』。同車の最新映像が、ネット上で公開された。
セダン版 GT-R、インフィニティ Q50 オールージュ…名前の由来となったサーキットに到着
日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティの『Q50』（日本名：新型日産『スカイライン』）をベースにした高性能コンセプトカー、『Q50オールージュ』。同車が、その名前の由来となったサーキットに到着した。
【成都モーターショー14】新型日産 スカイライン の海外版、インフィニティ Q50…中国専用のロングボディ
日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは8月20日、『Q50L』の概要を明らかにした。実車は8月29日、中国で開幕する成都モーターショー14で初公開される。
【日産 スカイライン 200GT-t 発表】日産の特性を活かしたエンジンチューニング
日産『スカイライン200GT-t』のエンジンは、ダイムラーとのアライアンスによって供給された、2リットル4気筒ダウンサイジングターボエンジンだ。
【日産 スカイライン 200GT-t 発表】長距離を家族や荷物を載せて走る「まさにGTカー」
日産『スカイライン 200GT-t』は、2リットル4気筒ダウンサイジングターボエンジンを搭載しており、そのトルクは3.5リットルガソリンエンジン並みである。
【日産 スカイライン 200GT-t 試乗】ターボは軽快でぐいぐい攻撃的な走り…岩貞るみこ
パッケージングの★が2って怒られそうだな。だっておデブなんだもの。昔話を懐かしむのは好きじゃないけれど、でもやっぱり『スカイライン』はアメリカおじさんの好みに合わせてグラマラスに全身整形した美女みたいだ。
セダン版 GT-R、インフィニティ Q50 オールージュ…野獣に変身［動画］
日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティの主力車、『Q50』（日本名：新型日産『スカイライン』）。同車をベースにした高性能コンセプトカー、『Q50オールージュ』の最新映像が、ネット上で公開されている。
【頭文字D × レスポンス】スカイライン GT-R は「天上天下唯我独尊」…開発責任者 元日産 渡邉衡三氏
『頭文字Dの軌跡 挑戦の記』に掲載された渡邉氏のインタビューを、一部抜粋してお届けする。
【頭文字D × レスポンス】伝説の国産スポーツカー開発者5人と土屋圭市がトークバトル…8月14日
レスポンス編集部は8月14日、『新劇場版「頭文字D」Legend1-覚醒-公開記念86“超”夏祭りin Daiba at MEGA WEB』内にて、「国産スポーツカーと5人のレジェンド with 土屋圭市～『頭文字Dの軌跡 挑戦の記』発売記念トークショー～」を開催する。
日産、新旧 スカイライン を米国で併売…「インフィニティQ40」に車名変更
日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは7月18日、米国向け2015年モデルのラインナップを発表。新たに『Q40』を設定した。
【スカイライン 200GT-t Type SP 試乗】持ち味として実感するのは“若さ”…島崎七生人
4気筒の『スカイライン』というと“FJ20”（1981年R30型RSに搭載）を思い出す。今でも身体が覚えているが、最初のNAから、まさにレーシングカーさながらの猛々しさ、ビュアさが印象的なエンジンだった。
【日産 スカイライン 200GT-t 試乗】スポーツモードこそスタンダードに相応しい…中村孝仁
『メルセデス』の パワートレーンを搭載した『スカイライン 200GT-t』を一般公道で走らせた。改めてその実力を評価しよう。
セダン版 GT-R、インフィニティ Q50 オールージュ…英メディアがテスト［動画］
日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティの主力車、『Q50』（日本名：新型日産『スカイライン』）。同車をベースにした高性能コンセプトカー、『Q50オールージュ』を、海外の自動車メディアがテストしている。
