鉄道の災害運休区間は34km減…3月末
災害による鉄道路線の運休区間は、3月末時点で5社15線16区間・計458.5km。2月末から33.8km減少した。
JR東海、中央新幹線の大深度法手続きで説明会
JR東海は3月26日、中央新幹線の「大深度地下の公共的使用に関する特別措置法（大深度法）」に基づく「事前の事業間調整」について、事業概要書に関する説明会を4月21・22日に開催すると発表した。
JR旅客4社、国際高速鉄道協会を設立へ…「日本型」普及目指す
JR東日本・東海・西日本の本州3社とJR九州は3月17日、一般社団法人「国際高速鉄道協会」を共同で設立すると発表した。
中央新幹線、大深度法の手続き始まる
JR東海は3月14日、中央新幹線東京都～名古屋市間のうち、いわゆる「大深度地下」に線路を建設する部分について「大深度地下の公共的使用に関する特別措置法（大深度法）」に基づく「事前の事業間調整」を行うと発表した。
災害運休区間は前月と変化なし…2月末
災害による鉄道路線の運休区間は、2月末時点で6社17線18区間・計492.3km。1月末からの増減はなかった。2月の大雪では多くの路線で運転を見合わせたが、2月26日までに全て再開している。
JR東海、東海道新幹線の最高速度を285km/hに
JR東海は2月27日、東海道新幹線の最高速度を現在の270km/hから15km/h引き上げて285km/hにすると発表した。
鉄道各線、大雪の影響続く…西武秩父線は4m超の積雪
記録的な大雪の影響で運転を見合わせていた各地の鉄道路線は、徐々に運転を再開している。その一方、除雪作業が難航し運転を見合わせている区間も残っている。
大雪の後遺症いまだ…東日本の鉄道各線、運休相次ぐ
東日本を中心とした記録的な大雪により、各地の鉄道路線で運転の見合わせが続いている。
JR東海名古屋駅の新ビル、1年遅れでオープンへ
JR東海は2月13日、名古屋駅で建設中の新しいビルについて、名称を「JRゲートタワー」に決めたと発表した。同ビルに入居するホテルの名称は「名古屋JRゲートタワーホテル」になる。
JR東海、名古屋工場の大規模改修を実施
JR東海は2月13日、名古屋工場（名古屋市中川区）の耐震化工事を実施すると発表した。同時に大規模な改修工事も行う。同工場の大規模な改修工事は1924年の現在地への移転以来、初めてとなる。
