JR東海は9月5日、在来線指定席の車内改札を10月1日から原則として省略すると発表した。
JR東海は8月31日、平成30年7月豪雨の影響で運行を見合わせている高山本線坂上(さかかみ)~猪谷(いのたに)間が11月下旬に再開できる見込みになったと発表した。
JR東海は8月30日、「東海道新幹線異常時訓練シミュレータ」を整備すると発表した。
JR東海は8月3日、平成30年7月豪雨の影響で運行を見合わせていた高山本線飛騨金山~下呂間を、8月11日から再開すると発表した。
JR東海は8月1日、東海道新幹線新大阪駅20~26番線に設置する大開口可動柵の概要を明らかにした。
JR東海は7月25日、東海道新幹線の安全確保に向けた新たな取組みを明らかにした。
JR西日本は7月11日、平成30年7月豪雨で被災した線区のうち、復旧までに1か月以上を要すると想定される線区を次のようにまとめた。
7月6日以来の平成30年7月豪雨で、JR西日本のSL列車にも影響が出ている。
JR東海・JR西日本・JR九州は6月29日、「Shinkansen Free Wi-Fi」を開始すると発表した。
18日7時58分、最大震度6弱を観測した大阪府北部を震源とする地震は、発生から10時間以上経過し、交通機関も再開するところが増えてきた。
JR東海は6月13日、在来線で使用している「トンネル覆工変状検知装置」の機能を向上させると発表した。
JR東海は6月13日、キハ85系特急型気動車で運行している高山本線の特急『(ワイドビュー)ひだ』と、紀勢本線の特急『(ワイドビュー)南紀』で無料の車内公衆無線LAN(Wi-Fi)サービスを7月1日から開始すると発表した。
石井啓一国土交通大臣は、6月12日に開催された大臣会見で、東海道新幹線『のぞみ』で発生した殺傷事件に関連して、鉄道におけるセキュリティ対策の対応状況を明らかにした。
JR東海は6月6日、同日に高山本線の特急『(ワイドビュー)ひだ』で運行しているキハ85系特急型気動車の床下にある搭載品が落失していたことを明らかにした。
JR東海は5月30日、東海道新幹線で運用している「軌道状態監視システム」の次期システムを、6月から確認試験車のN700Sに搭載することを明らかにした。