【株価】1か月ぶり平均株価1万3500円台を回復
全体相場は3日続伸。米金融システム不安が後退したことから、幅広い銘柄に買いが入った。平均株価は3日間でほぼ800円上昇し、6月27日以来およそ1か月ぶりに1万3500円台を回復した。輸出関連株も買われ、自動車株は全面高。
【リコール】日野 プロフィア 1万1564台…タービン破損のおそれ
日野自動車は24日、普通貨物トラックの『プロフィア』の原動機（ターボ）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2004年4月26日 - 2006年2月7日に製作された1万1564台。
日野自動車の第1四半期決算…売上3.2％増の営業利益25.2％減
日野自動車が発表した2008年4-6月期（第1四半期）の連結決算は、売上高は前年同期比3.2％増の3189億円と増収だった。営業利益が同25.2％減の73億円と大幅減益となった。
【新聞ウォッチ】トヨタ、08年上半期の販売台数は「世界一」
ダイハツ工業、日野自動車を含むトヨタグループの08年上半期の世界全体の販売台数が前年同期比2.2％増の481万7941台だったのに対し、GMは2.9%減の454万0409台。27万台近い差でトヨタが昨年に続き上半期の販売台数世界一となったという。
【株価】米国市場の上昇に好感も、引けに売り優勢
全体相場は続伸。米大手金融機関の四半期決算が波乱なく終わり、米株式市場が上昇したことを好感した買いが幅広く入った。円相場が1ドル＝107円台に軟化したことで輸出関連株も買いを集めたが、引けにかけて値ごろ感からの売りが優勢となった。自動車株は総じてしっかり。
【リコール】日野 プロフィア ＆ レンジャー の制動装置
日野自動車は15日、大型トラック『プロフィア』と『レンジャー』2車種の制動装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2005年1月6日 - 2006年12月4日に製作された2万3151台。
【株価】買い戻し一巡後は売りが優勢
朝方は米当局による住宅公社救済策への期待から買い戻しが活発化。しかし、買い戻し一巡後は先行き不透明感から売りが優勢となった。米金融機関の4 - 6月期決算控えとあって、国内外の景気動向に慎重な見方が台頭し、輸出関連株はさえない動き。
普通トラック販売、11.0％減の大幅マイナス…6月
トラック業界がまとめた6月の普通トラックの販売台数は、前年同月比11.0％減の7193台と大幅マイナスとなった。
08年上半期の普通トラック販売…12.2％減と大幅マイナス
トラック業界がまとめた2008年上半期（1 - 6月）の普通トラックの販売台数は、前年同期比12.2％減の3万9128台となり、大幅マイナスとなった。
【池原照雄の単眼複眼】17年ぶりに一斉値上げ トラックが迎える正念場
大幅な原材料費の上昇分をどう車両価格に反映させるかが注目されるなか、トラックメーカーが1日からの値上げに踏み切った。トラック・バスの一斉値上げは1991年以来17年ぶりであり、原材料費がいかにイレギュラーな状態になっているかがうかがえる。
