
スズキ エスクード 特別仕様…サロモンリミテッド
スズキは、SUVの『エスクード』に特別限定車「2.4サロモン・リミテッド」を設定し、全国1000台限定で11月5日から発売開始した。

【SEMA08】スズキのメチャ速 SX4
SX4tターボコンセプトはロードレースモータースポーツ社の作品。2.0リットル直4に大容量ターボを装着。最大出力は一気に78ps増強され、221psを発揮する。

【SEMA08】スズキ イクエーター、ミリタリー調
米国スズキは11月4日に始まるSEMAショーで北米専用中型ピックアップトラック、『イクエーター』のドレスアップ車、『クワッドコンセプト』と『SX4』のチューニング仕様、『SX4tターボコンセプト』を展示する。

インドでは小さいクルマほど売れなくなった…スズキの鈴木修会長
スズキの鈴木修会長は31日の2008年度第2四半期決算会見で、インド市場について「『アルト』のような小さいクルマが売れなくなり、それより大きい『スイフト』が足りないくらいに売れている」と述べた。

【スズキWRC】チーム最高位…ラリージャパン
WRC=世界ラリー選手権に参戦するスズキ・ワールドラリーチームは、初めてのホームラーとなったラリージャパン(10月31日 - 11月2日、北海道札幌市ベース)で、チーム記録最高成績でフィニッシュした。

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スズキ、通期業績見通しを下方修正
スズキは、2009年3月期連結決算業績見通しの下方修正を発表した。

スズキ中間決算、北米の二輪・四輪不振で減収減益
スズキが発表した2008年9月中間期の連結決算は、売上高が前年同期比0.5%減の1兆7198億円と微減だった。北米の大幅な売上げマイナスを他の地域でカバーできなかったことから減収となった。

【スズキ ワゴンR スティングレー 試乗】こういう商品企画は役割を終えた…金子浩久
『ワゴンR』の内外装をイジッたバリエーション。スティングレーと聞けば、誰でもシボレー『コルベット』を思い出すが、スズキがGM傘下にあった時なら笑って済ませられたが、もはやそうではないのに引き摺って命名しているセンスと姿勢を疑う。

【スズキ ワゴンR 試乗】初代から明らかに後退…金子浩久
『ワゴンR』は“ハイトワゴン”の元祖だが、4代目には初代が持っていた外見上の独自性はない。大ヒット作の宿命だが、続々と生まれたフォロワーに埋もれ、没個性。大きく立派に見せようとしているフロントグリルやヘッドライトなどに、初代の志の高さは受け継がれていない。