
6MTは継続?廃止? VWの最強ワゴン『ゴルフRヴァリアント』8.5世代へ突入か
フォルクスワーゲン(VW)は主力モデルである『ゴルフ』ファミリーの改良に向け開発を進めているが、最強ワゴンの『ゴルフRヴァリアント』も例外ではない。8.5世代へと進化するゴルフRヴァリアントのプロトタイプを初スクープだ。

VWの新世代EV、初のセダン登場…『ID.7』は2024年米国発売へ
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は11月13日、新世代EV「ID.」ファミリー初のセダン、『ID.7』を2024年、米国市場で発売すると発表した。

VWの大型EVワゴン、プロトタイプの新写真…『ID.7 ツアラー』は2024年デビューへ
フォルクスワーゲンは11月9日、ブランド初のEVワゴン『ID.7ツアラー』(Volkswagen ID.7 Tourer)のプロトタイプの新写真を公開した。実車は2024年にデビューする予定だ。

最大9人乗りのBEVバン登場か!? VW『トランスポーター』次期型を初スクープ
VWの主力商用バン『トランスポーター』の次期型プロトタイプを、初めてスクープすることに成功した。日本には正規輸入されていないためあまり馴染みのないモデルだが、キャンピングカーのベース車両として愛好家に知られる存在だ。

8分で完売、333馬力の『ゴルフR』…限定333台
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は11月8日、高性能ハッチバック『ゴルフR』の限定モデル「ゴルフR 333」のドイツでの納車を開始した、と発表した。ドイツでの受注開始から8分で、限定333台は完売している。
![[15秒でわかる]VW『ティグアン』新型…大胆デザインや広い室内で運転が楽しい 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1953004.jpg)
[15秒でわかる]VW『ティグアン』新型…大胆デザインや広い室内で運転が楽しい
フォルクスワーゲンは大人気小型SUV『ティグアン』の2024年モデルを発表。

VW『ティグアン』新型、PHEVを2024年設定へ…EVモードは100km
フォルクスワーゲンは11月6日、小型SUV『ティグアン』(Volkswagen Tiguan)の新型に2024年、欧州でプラグインハイブリッド車(PHEV)を設定すると発表した。

『ティグアン』新型、VWの新デザイン言語を提示…受注を欧州で開始
フォルクスワーゲンは11月6日、小型SUV『ティグアン』(Volkswagen Tiguan)の新型の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、3万6600ユーロ(約590万円)と発表されている。

『ID.Buzz』のデジタルコックピット採用へ、VWの主力商用車に改良新型…スケッチ公開
フォルクスワーゲンは11月2日、大型商用バン『クラフター』(Volkswagen Crafter)の改良新型のティザースケッチを公開した。デジタルコックピットなど、インテリアに電動ミニバン『ID.Buzz』のモチーフを取り入れるという。
![【VW ゴルフ TDI R-Line 3700km試乗】もはや高嶺の花となったゴルフ、ツーリング性能は[前編] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1951402.jpg)
【VW ゴルフ TDI R-Line 3700km試乗】もはや高嶺の花となったゴルフ、ツーリング性能は[前編]
フォルクスワーゲンのCセグメントコンパクトクラスの乗用車、第8世代『ゴルフ』を3700kmあまりドライブさせる機会があったので、インプレッションをお届けする。