【フランクフルトモーターショー11】VW up！詳細画像…新世代コンパクト
『up！』は、フォルクスワーゲンのグローバル戦略コンパクトカー。ボディサイズは全長3540×全幅1640×全高1480mm、ホイールベース 2420mm。同社の『ポロ』（全長3995×全幅1685×全高1475mm、ホイールベース2470mm）と比較すると、up!は455mmもコンパクトだ。
VW up！、今度はセアト版 ファンサイトがスクープ
フォルクスワーゲンが、9月のフランクフルトモーターショー11で初公開した新世代コンパクトカー、『up！』。フォルクスワーゲングループに属し、スペインに本拠を置くセアトからも、up！が発売されるようだ。
【フランクフルトモーターショー11】VW ビートル がギターアンプに!? フェンダーとコラボ
フォクルスワーゲンは、フランクフルトモーターショーで新型『ビートル』のコンセプトカー『ビートル・フェンダー』を公開した。老舗ギターブランド・フェンダー社とのコラボモデルで、エレキギターを接続し車体をアンプとすることができる特別仕様だ。
フォルクスワーゲンup！、早くもシュコダ版が登場
フォルクスワーゲンが、9月のフランクフルトモーターショー11で初公開した新世代コンパクトカー、『up！』。同車のシュコダバージョンが、早くも登場した。
VW GTIカップ で初参戦の学生がポール・トゥ・ウィン
9月25日に袖ヶ浦フォレストレースウェイで「フォルクスワーゲン GTIカップジャパン」第3戦が開催された。今回がデビュー戦となる、慶應義塾大学体育会自動車部の文屋善貴選手が、ポールトゥウィンで初優勝を飾るという快挙を成し遂げた。
【フランクフルトモーターショー11】VW buggy up! 詳細画像…21世紀のバギー
『buggy up!』（バギーアップ）は、VWの新型コンパクトカー『up!』をベースとしたコンセプトカー。1960年代にカリフォルニアで『ビートル』をベースとして生まれたバギーに敬意を表し、21世紀型のバギーの形を提案する。
【フランクフルトモーターショー11】VWグループ会長、ヒュンダイを視察［動画］
フランクフルトモーターショー11で初公開されたヒュンダイの欧州向け戦略コンパクト、『i30』。同車をフォルクスワーゲングループのマルティン・ヴィンターコルン会長が熱心に視察した。
【フランクフルトモーターショー11】VW GT up! 詳細画像…初代 ゴルフGTI の再来
『GT up!』は、up!のスポーツバージョンの提案。専用フロントバンパーには、『ゴルフGTI』を連想させるハニカムグリルを装着。このバンパーには、ブレーキ冷却用に2個のエアダクトが追加されている。
【VW ゴルフカブリオレ 日本発表】歴代写真蔵
フォルクスワーゲングループジャパンは、『ゴルフ』のオープンモデル「ゴルフカブリオレ」を日本に導入、10月1日販売を開始する。初代ゴルフカブリオレは、初代ゴルフをベースに開発されたオープンモデルで、1979年に登場した。
スズキ、VWに反論書を送付…違反通告取り下げを要請
スズキは22日、9月11日にフォルクスワーゲンAGから通告された包括契約違反に対する反論書を、マルティン・ヴィンターコルン取締役会会長に宛てて送付したと発表した。
