1999年7月のスバル(ブランド、自動車)に関するニュースまとめ一覧(501 ページ目)

メーカーとしての原点を、戦前の航空機メーカー中島飛行機に持ち、創業期に元航空技術者たちが自動車開発に携わってきたという歴史から、航空機に通じる機能性・合理性優先で、既成概念に囚われないユニークなメカニズムを特徴とする自動車を多く送り出してきた。そのスタンスは日本の自動車メーカーの中でも、特に技術至上主義の傾向が強い。中でも、自動車技術者百瀬晋六は有名な存在である。出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

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【WRCラリージャパン】レグ1…スバル・ソルベルグがリード 画像
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【WRCラリージャパン】レグ1…スバル・ソルベルグがリード

1:ソルベルグ(スバル)/2:ローブ(シトロエン)/3:グロンホルム(プジョー)/4:マルティン(フォード)/5:サインツ(シトロエン)/6:デュバル(フォード)/7:ヒルボネン(スバル)/8 :ロバンペラ(プジョー)

スバル、モータースポーツ参戦車両を「スペックC」に移行 画像
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スバル、モータースポーツ参戦車両を「スペックC」に移行

富士重工業は、スバル『インプレッサWRX STi spec C』を2005年以降のモータースポーツ参戦の主要車種として、年内にFIA(世界自動車連盟)にグループNのホモロゲーション(公認書)を申請すると発表した。

【スバルWRC歴代 写真蔵】2003インプレッサWRカー 04モンテカルロ車 画像
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【スバルWRC歴代 写真蔵】2003インプレッサWRカー 04モンテカルロ車

2001年、スバルはWRCに発売されたばかりの2代目インプレッサを持ち込んだ。ドライバーは00年に4勝を挙げながらシリーズ2位に終わったリチャード・バーンズを筆頭に、ノルウェー期待のペター・ソルベルグ、そしてM・マーティンと新井敏弘である。

【スバルWRC】ソルベルグとヒルボネンで大喜利? 画像
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【スバルWRC】ソルベルグとヒルボネンで大喜利?

スバルチームのドライバー、ソルベルグとヒルボネンは、茶道の体験イベントに招待された。茶室に到着した両名は、さっそく和服の正装に着替え(させてもらっ)て、茶室に移動し、和菓子と渋い抹茶を堪能した。

スバル、フォレスターに特別仕様「タフパッケージ」 画像
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スバル、フォレスターに特別仕様「タフパッケージ」

富士重工業は、スバルの『フォレスター』に特別視仕様車「X20タフパッケージ」を設定して30日から発売すると発表した。「X20」アウトドアの使い勝手を高めた。価格はATが211万500円。

スバル富士重工業が無償のストックオプション 画像
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スバル富士重工業が無償のストックオプション

富士重工業(スバル)は27日開いた取締役会で、9月6日にストックオプションを発行することを決議した。321人の取締役や執行役員、監査役、幹部社員を対象に無償で権利を譲渡する。

【スバルWRC】ソルベルグも激突リタイヤ…ラリードイツ 画像
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【スバルWRC】ソルベルグも激突リタイヤ…ラリードイツ

好調な滑り出しを見せていた世界チャンプ、ペター・ソルベルグ(スバル)は、21日のレグ2・SS12で、コースオフ後にコンクリート縁石に衝突、リタイアした。それまでソルベルグは総合4位につけていた。

【パリモーターショー04】スバルはスポーティ路線を強調 画像
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【パリモーターショー04】スバルはスポーティ路線を強調

富士重工業は、9月23日からの2004年パリモーターショーに、今秋から欧州で販売開始するスバル『レガシィ3.0R spec.B(ワゴン)』と同『フォレスター2.5XT』を出展すると発表した。

【スバルWRC歴代 写真蔵】2000インプレッサ WRC2000 英国・ラリー車 画像
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【スバルWRC歴代 写真蔵】2000インプレッサ WRC2000 英国・ラリー車

99年はリチャード・バーンズとユハ・カンクネンのコンビでWRCに打って出た。マシンは熟成の域に達した『インプレッサ』だ。序盤戦は99年モデルで戦い、第3戦のサファリ・ラリーでバーンズが勝利を収め、カンクネンも2位になるなど、有終の美を飾っている。

【スバルWRC歴代 写真蔵】1998インプレッサ555 WRC98 サンレモ・ラリー車 画像
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【スバルWRC歴代 写真蔵】1998インプレッサ555 WRC98 サンレモ・ラリー車

DOHCターボに4輪駆動の組み合わせでは勝てるクルマが決まってしまう、とヨーロッパの自動車メーカーが不満をもらし、2リッター自然吸気エンジンを積む前輪駆動車によるフォーミュラ2、その救済策となったキットカー構想が浮上した。