【スバルWRC】ソルベルグとヒルボネンで大喜利?

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
【スバルWRC】ソルベルグとヒルボネンで大喜利?
  • 【スバルWRC】ソルベルグとヒルボネンで大喜利?
  • 【スバルWRC】ソルベルグとヒルボネンで大喜利?
  • 【スバルWRC】ソルベルグとヒルボネンで大喜利?
  • 【スバルWRC】ソルベルグとヒルボネンで大喜利?
  • 【スバルWRC】ソルベルグとヒルボネンで大喜利?

いわゆるラリーウィークの始まりだ。WRCの競技は金曜から日曜にかけて行われるのが普通だが、チームやスタッフは月曜から現地入りをする。スタートまではレッキにマシンのセッティングや車検、シェイクダウンと、こなさなければならない仕事は山ほどある。

【画像全5枚】

じつは、実務的な作業のほかに、メーカーとしてのPRやファンサービス、地元とのタイアップイベントなどもラリーウィークに欠かせないイベントだ。

スバルチームのドライバー、ペター・ソルベルグとミッコ・ヒルボネンは、茶道の体験イベントに招待された。茶室は、十勝毎日新聞社のゲストハウス一樹庵の中にある。ここに到着した両名は、さっそく和服の正装に着替え(させてもらっ)て、茶室に移動し、和菓子と渋い抹茶を堪能した。

ソルベルグは「うちにあるグリーンティはもっと色が薄いよ」といいながらも抹茶の味は気に入ったようだ。おいしい、を連発していた。ヒルボネンもその前の和菓子が甘かったせいか、渋いお茶に喜んでいた。

まるでタレントのようだが、これも公道を使う競技の性格から、地元に密着したイベントを開催する必要があるので、チームの顔であるラリードライバーの重要な仕事のひとつなのだ。

《中尾真二》

テクノロジージャーナリスト・ライター  中尾真二

アスキー(現KADOKAWA)、オライリー・ジャパンの技術書籍の企画・編集を経て独立。現在はWebメディアを中心に取材・執筆活動を展開。インターネットは、商用解放される前の学術ネットワークの時代から利用し、ネットワーク、プログラミング、セキュリティについては企業研修講師もこなす。エレクトロニクス、コンピュータのバックグラウンドを活かし、自動車業界についてもテクノロジーを中心に取材活動を行う。

+ 続きを読む

【注目の記事】[PR]

編集部おすすめのニュース

教えて!はじめてEV

特集