自動車 社会
【リミッター導入は是か非か】渋滞が増える?
トラックへのリミッター導入を見直す自民党懇談会ではまた、リミッター装着車が定速で走ったり、互いに追い越しをかけたりすることによる渋滞発生も懸念している。
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【リミッター導入は是か非か】リミッター導入で事故が増える?
自民党にリミッター導入を見直す動きがある。国交省は「すでに94年からリミッター装着を義務付けている欧州では、事故が減った報告がある。日本だけ、どうしてトラックの速度を抑えると事故が増えるということになるのか、理解に苦しむ」と話す。
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【リコール】BMW『7シリーズ』のステアリング---緩い、重い、熱い!!
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【リミッター導入は是か非か】元F1レーサー中嶋悟に国交省幹部が激怒
国交省にリミッター導入の見直しを求める自民党懇談会では、「単調な運転でドライバーの注意力が散漫になったり、なかなか追い越しができなくてイライラし、逆に事故が増えるのではないか」とする意見も出た。
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【リミッター導入は是か非か】ルール違反を前提に成り立っている物流
自民党懇談会では過去3回の議論を重ね、リミッターの問題点を検証してきた。まず問題になったのは、「この不景気に経済を止めるような話だ」という、物流への影響。「長距離トラックの大幅な時間増が見込まれるため、生鮮食料品、とくに水産業者にとっては死活問題」、「ジャストインタイムを重視している物流業界では、サービスの低下が心配される」——などの声があがった。
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【リミッター導入は是か非か】自民党から横やり…規制開始半年前になって
大型トラック（車両総重量8トン以上または最大積載量5トン以上）の最高速度を90km/hに抑えるスピードリミッターが9月から導入されるが、規制開始半年前になって自民党の一部から異論が出て国土交通省を困惑させている。
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電子&環境に強い! ---合格率3.6%、330人の1級整備士が誕生
国土交通省は10日、1級整備士試験合格者を全国の運輸支局などで公表した。受検者9107人中、筆記と口述、実技の3試験を突破した合格者は全国で330人。合格率3.6％という、超難関試験となった。
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【リコール】走行中にウィンカーがポロリ---サーブ『9-5』
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【リコール】こわいなあ「冷却水漏れ」---オペル『オメガ』
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