◆G-ベクタリング コントロール プラスを全グレードに標準装備
◆最新の「i-ACTIVSENSE」も全グレードに標準装備
◆上級グレードに2.5リットルターボエンジン（最大出力は250hp）を継続搭載
横浜ゴムは、4月8日の「タイヤの日」に合わせてタイヤ安全啓発活動を4月4日から10日まで実施している。
コンチネンタル（Continental）は4月4日、ドイツで開催中の「ハノーバーメッセ2019」において、ドイツテレコム傘下のITサービス＆ネットワークプロバイダー、「T-Systems」と車両サイバーセキュリティ分野で提携すると発表した。
熊谷組は4月4日、SOINNと共同で、AI（人口知能）制御で不整地運搬車を自動で走行させる「不整地運搬車（クローラキャリア）の自動走行技術」を開発したと発表した。
クボタは4月2日、刈取脱穀作業車の排気管について、形状が不適切で、最悪の場合、火災にいたるおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは計4車種で、2013年7月15日～2018年12月20日に製造された3533台。
クボタは4月2日、農耕トラクタ「M7131」などのクラッチペダル戻しスプリングについて、フック部が破損するおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは計7車種で、2015年7月28日～2017年7月27日に製造された281台。
PSAグループ（PSA Group）は4月3日、「レベル3」の自動運転車の公道テストをフランス・パリで開始した、と発表した。
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は4月3日、「レベル4」の高度な自動運転車の公道テストを、ドイツ・ハンブルクの市街地で開始した、と発表した。
マツダは4月4日、『アクセラ』のフロントワイパーについて、動作不良となるおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2015年7月20日～2017年7月15日に製造された5万0885台。
トヨタ自動車（Toyota）、GM（General Motors）、フォードモーター（Ford Motor）、SAE（米国自動車技術協会）は4月3日、自動運転車の安全基準を構築することを目的に、コンソーシアムを結成すると発表した。
