メルセデスベンツは、新型『Aクラス』に部分的な自動運転を含めた最新の先進運転支援システム（ADAS）を搭載すると発表した。
日産自動車の中国合弁、東風汽車有限公司（DFL）は2月5日、中国の全てのブランドに「プロパイロット」を導入すると発表した。
コンチネンタルは2月5日、エヌビディア（NVIDIA）と提携し、「NVIDIA DRIVE」プラットフォームに基づいた人工知能（AI）自動運転システムを共同開発すると発表した。
米国に本拠を置くスタートアップ企業、Nuroは、無人で自動運転を行うロボットカー、『Nuro』を発表した。
ボッシュは2018年内に、無人の自動運転車の試作車両による公道走行テストを開始すると発表した。
ダイハツは、販売店舗での点検・整備を効率化するための「音声による点検結果入力システム」を新開発。販売会社での正式導入を開始した。
ホンダの倉石誠司副社長は2月2日に都内で開いた決算説明会で、自動運転技術やカーシェアリングで中国企業と相次ぎ提携したことについて「中国は非常にスピードが速い。それに追い付いていくために提携を進めている」と述べた。
日産自動車は2月2日、『ジューク』のブレーキマスターシリンダに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2015年8月3日～2017年12月11日に製造された1万4615台。
マツダは2月2日、『デミオ』など、ディーゼル車3車種15万8000台のエンジンコントロールユニット（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
横浜ゴムは「北海道タイヤテストセンター（TTCH・旭川市）」に、冬用タイヤの氷上性能をテストする屋内氷盤試験場を開設し、稼働を開始した。
