ビー・エム・ダブリュー（BMWモトラッド）は10月18日、二輪車BMW『R18』の駆動装置（リバース制御ユニット）ついて製造指示が不十分なため、最悪の場合、火災になるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ボルボカーズは10月31日、新型電動SUVのボルボ『EX90』のドライバーの状況を理解するシステムが、『TIME』誌の「2024年 ベスト・インベンション」に選出されたと発表した。
全国共済農業協同組合連合会（JA共済連）は11月1日、カレンティアと連携し、自動車事故の未然防止を目的とした新しいスマートフォンアプリ「JA共済安全運転アプリ」の提供を開始した。
メルセデスベンツは、『Cクラス』がユーロNCAPの運転支援システム評価で最高ランクの「非常に良い」を獲得したと発表した。
スズキは10月17日、二輪車『ハヤブサ』の制動装置（フロントブレーキマスタシリンダ）ついて、制動距離が伸びるおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
マクラーレン・オートモーティブ・アジアは10月15日、マクラーレン『GT』のボンネットついて、走行中に開くおそれがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
フォルクスワーゲンは、今秋から米国で、新たな衝突回避警報システムを「VW Car-Net」コネクテッドカーサービスに導入すると発表した。
BMWグループは10月29日、クラウドベースの交通制御システムによる自動化物流の本格稼働をドイツ・レーゲンスブルク工場で開始した、と発表した。
GMは、米国務省の外交安全保障局(DSS)向けに開発した高性能装甲SUVの第一号車の生産を完了したと発表した。
トヨタ自動車と日本電信電話（NTT）は10月31日、交通事故ゼロ社会の実現に向けて、モビリティ分野におけるAIと通信の共同取り組みに合意したと発表した。
