メルセデスベンツは、AR（拡張現実）グラスを車両に統合する長期ビジョンを発表した。
マヒンドラは11月27日、インド初となるEVの実車衝突試験を実施したと発表した。
米国のピーターセン自動車博物館は11月27日、テスラの最新イノベーション『サイバーキャブ』の一般公開を開始した。
メルセデスベンツは11月27日、自動駐車システム「アクティブパーキングアシスト with PARKTRONIC」の性能を向上させたと発表した。
一般道路で194km/hを超えるという猛スピードで乗用車を運転し、しかも右折車と衝突し、相手の運転者を死亡させた事故を起こした被告の元少年に対して、「過失運転」ではなく「危険運転」にあたると認定したのは当然のことだろう。
スウェーデンの人間行動分析AI企業のスマートアイは11月26日、最新の視線追跡ソリューション「スマートアイPro 13」を発表した。
テキサスインスツルメンツ（TI）は11月27日、車載および産業用アプリケーション向けに、高度なインテリジェンス性とセキュリティ性を備えた2つの新しいリアルタイムマイコンシリーズを発表した。
NTT西日本は11月27日、刈谷市スマートシティ推進協議会と連携し、AIを活用した交通安全向上のための実証実験を行うと発表した。
BMWグループは11月25日、完成した新車の工場内自動運転（AFW）がCEマーク認証を取得し、試験段階から実用段階に入ると発表した。
ボッシュの子会社のETASは、ドイツのドルトムントで開催されたescar Europeにおいて、自動車向けの新たな2つのサイバーセキュリティソリューションを発表した。これらは、ソフトウェア定義自動車(SDV)の台頭によって増大するセキュリティ上の課題に対応するものだ。
