今月の当コーナーは、“カーオーディオ・プロショップ”の「サウンドチューニング技術」の凄さをご紹介している。今回は、先週に引き続き、“左右独立31バンドイコライザー”を、プロがどのように使いこなしているのかを解説していく。
これからカーオーディオを始めてみたいというアナタに、“初めてのカーオーディオプラン”をご紹介している。5回目となる当回では、「デジタル・シグナル・プロセッサー（DSP）」を導入する作戦をご提案する。この利点を、じっくりと解説していく。
米国の自動車最大手、フォードモーターのスポーティカー、フォード『マスタング』。同車の先代モデルが北米で、リコール（回収・無償修理）を行う。
ボルボ・カーズは、2017年に英国・ロンドンで、一般参加モニターによる自動運転の公道実験を開始すると発表した。
グラウンドゼロ初のウルトラコンパクトサイズのパワーアンプとなる『GZRA MICROシリーズ』。
欧米の自動車大手、FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）は5月3日、グーグル（Google）と自動運転車のプロジェクトで提携すると発表した。
米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）とタカタの米国子会社は5月4日、米国市場におけるエアバッグのリコール（回収・無償修理）に関して修正合意した、と発表した。
カーオーディオを良い音で楽しもうと思ったときのキーとなる、「サウンドチューニング」のイロハをお伝えしている。先月からは「クロスオーバー調整」についてのあれこれを解説中だ。今週は、高度なシステムにおける調整方法解説の、“その2”をお届けする。
カーオーディオ・ビギナーに向けて、ユニット選びの“勘どころ”を解説している当連載。第4回目となる今週は、「ハイエンド・メインユニット」をテーマにお贈りする。どのような場合に、どのようなユニットをチョイスすると良いのかを、じっくりと考察していく。
欧州で唯一、公的な衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは4月下旬、スズキ『バレーノ』の衝突安全テストの結果を公表した。最高5つ星のところ、4つ星評価となった。
