自動車 テクノロジーニュース記事一覧(161 ページ目)

ヒョンデ、障がい者向けAI活用モビリティサービスの実証実験…スマホで専用車両呼び出し 画像
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ヒョンデ、障がい者向けAI活用モビリティサービスの実証実験…スマホで専用車両呼び出し

ヒョンデは、障がい者を含むすべての人々の移動をサポートする革新的なモビリティサービスの実証実験を、韓国・京畿道の東灘(トンタン)で開始した。

低音を「感じる」から「聴く」へ。カーオーディオを格上げする前方定位テク完全解説![低音強化のススメ] 画像
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低音を「感じる」から「聴く」へ。カーオーディオを格上げする前方定位テク完全解説![低音強化のススメ]

クルマの中で音楽を聴くとき、超低音(もっとも低い帯域の音)の情報量が不足しがちだ。なぜなら、ドアに取り付けられるスピーカーにはサイズ的な限界があり、その大きさでは超低音までをスムーズに鳴らし切れない。なので「低音強化」の実行が不可欠となる。

横浜ゴム、タイヤの日に合わせ全国で安全点検活動を実施…4月4日から 画像
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横浜ゴム、タイヤの日に合わせ全国で安全点検活動を実施…4月4日から

横浜ゴムは、4月8日の「タイヤの日」に合わせて、タイヤ安全啓発活動を実施する。期間は4月4日から13日までの10日間だ。

マセラティ『ギブリ』と『レヴァンテ』でリコール…バッテリーに充電停止、走行不能のおそれ 画像
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マセラティ『ギブリ』と『レヴァンテ』でリコール…バッテリーに充電停止、走行不能のおそれ

マセラティジャパンは3月18日、マセラティ『ギブリ』と『レヴァンテ』のベルト駆動スタータージェネレーターついて、リコール(回収・無償修理)を国土交通省へ届け出た。

単体DSPで音はここまで化ける! 理想のサウンドを追い求める最初の一歩[魅惑のハイエンド・カーオーディオ] 画像
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単体DSPで音はここまで化ける! 理想のサウンドを追い求める最初の一歩[魅惑のハイエンド・カーオーディオ]

“とことん音にこだわる”と、カーオーディオはもっと楽しくなる。当連載ではそれを「ハイエンド・カーオーディオ」と呼び、その満喫法を解説している。前回からは「ハイエンド」の本命ともいうべき、「単体DSP」を使った「ハイエンドシステム」の構築法を説明している。

「交通空白」解消へ、ゼンリンとウィルスマートが協業開始 画像
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「交通空白」解消へ、ゼンリンとウィルスマートが協業開始

ウィルスマートとゼンリンは、「交通空白」による課題の把握・解消のため、協業を開始すると発表した。

ポルシェ『911 カレラ』などの光軸に問題、465台をリコール 画像
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ポルシェ『911 カレラ』などの光軸に問題、465台をリコール

ポルシェジャパンは3月18日、ポルシェ『911』シリーズの灯火装置(フロントボディコントロールユニット)ついて光軸のプログラムに不備があるとして、リコール(回収・無償修理)を国土交通省へ届け出た。

ARグラスを通して「3Dカタログ」を表示、AIアシスタント活用で人件費削減も 画像
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ARグラスを通して「3Dカタログ」を表示、AIアシスタント活用で人件費削減も

palanは、ARグラスを装着してカタログのQRコードを見るだけで製品の3Dモデルを表示し、確認や試し置きができる「試せるARカタログ」の提供を開始した。

ホンダ『シビック』の約3000台をリコール…緊急通報装置が再接続しないおそれ 画像
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ホンダ『シビック』の約3000台をリコール…緊急通報装置が再接続しないおそれ

本田技研工業は3月14日、『シビック』の事故自動緊急通報装置(テレマティクスコントロールユニット)ついて、テレマティクスコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、リコール(回収・無償修理)を国土交通省へ届け出た。

AVLとマイクロソフト、AIで車両開発を革新…SDVの未来を再構築 画像
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AVLとマイクロソフト、AIで車両開発を革新…SDVの未来を再構築

AVL(エイヴィエル)とマイクロソフトは、車両開発におけるイノベーションと持続可能性の推進に向けて協力して取り組んでいると発表した。

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