三菱電機は、12月8日から10日まで東京ビッグサイトで開催される日本最大級の環境展示会「エコプロ2016」に出展する。
NECは、自動運転関連事業などを強化するため、日本航空電子の株式公開買い付けを実施して連結子会社化すると発表した。
ダイハツは、軽乗用車『タント』、軽福祉車両『タント スローパー』『タント ウェルカムシート』を一部改良し、11月30日から販売を開始した。
NTTデータは、中国・貴陽市で中国科学院ソフトウエア研究所（ISCAS）と実施した、交通渋滞緩和の実証実験の効果を確認したと発表した。
韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は11月16日、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー16において『アイオニック』（IONIQ）の自動運転コンセプトカーを初公開した。
“ビジョン・ゼロ”は交通事故をゼロにするというZFの強い思いである。交通事故がない世界というのはなかなか想像し得ないものではあるが、同社が発行しているマガジン「drive」の中で、目指す未来と、実現に向けどのような技術が要求されるのかが詳細に綴られている。
電子情報技術産業協会が発表した10月の民生用電子機器国内出荷金額は、前年同月比2.4％減の1049億円と4カ月ぶりに前年割れとなった。
ニッポンレンタカーは、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱防止、誤発進抑制などの先進運転支援システム（ADAS）搭載車を2017年1月から本格導入する計画だ。
国土交通省は、生産性革命本部で「クルマのICT革命～自動運転×社会実装～」が追加プロジェクトに選定されたことから省内に「自動運転戦略本部」を設置する。
高速道路3社が実施するETC2.0車載器の購入助成が12月27日で終了する。12月中に助成予定台数の5万台に到達する見通しとなったためだ。
