マツダの米国法人の北米マツダは、5月下旬に『CX-3』の2019年モデルを発売すると発表し、米国ベース価格を2万0390ドル（約222万円）に設定すると公表した。
ボルボカーズとボルボトラックは5月7日、コネクテッドカー技術のひとつ、V2V（車車間通信）によって、危険情報を共有するサービスを開始すると発表した。ボルボカーズが安全関連のデータを他社と共有するのは、今回が初めて。
メルセデスベンツは、新型『Gクラス』を欧州市場で発売すると発表した。
ジャガー・ランドローバーは、英国における自動運転車両の導入促進のために発足したコンソーシアム、「AutopleX」に参画した、と発表した。
三菱自動車の米国法人、三菱モータースノースアメリカは「三菱コネクト」のIoT（モノのインターネット化）サービス向けに、エアリス社の新開発モビリティプラットフォームを導入すると発表した。
トヨタ自動車の米国子会社、トヨタ・リサーチ・インスティテュートは、米国ミシガン州に2018年10月、自動運転車の開発用のテスト施設を開設すると発表した。
ソフトバンクロボティクスは、米国Brain社の自動運転技術を活用した床洗浄機「RS26 powered by Brain OS」について、今夏の発売に先立ち、4社への先行納入を開始した。
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は、8月に米国市場に投入する新型『カローラ・ハッチバック』に、最新の先進運転支援システム（ADAS）を採用すると発表した。
レクサスは、中国で開催中の北京モーターショー2018で初公開した新型レクサス『ES』に、第2世代の「レクサス・セーフティシステム＋」など、最新の先進運転支援システム（ADAS）を採用すると発表した。
日産自動車の中国法人は、中国で開催中の北京モーターショー2018において、新型SUVの『テラ』を初公開した。
