サウジアラビア公共投資基金（PIF）とフォーミュラEは、次世代のモビリティを担う若者を対象としたSTEM学習と持続可能性に焦点を当てた教育プログラム「ドライビング・フォース プレゼンテッド・バイ・PIF」を発表した。
NTNの軸受が、スバルテクニカインターナショナル（STI）のSUPER GT参戦車両「BRZ GT300」に採用された。
スバルモータースポーツUSAは、新型ラリーカー『WRX ARA25L』をオリンパスラリーで発表した。エクストリームスポーツの伝説的選手であり、スバルモータースポーツUSAのドライバーでもあるトラビス・パストラーナが操縦を担当する。
マセラティが、2025年のGT世界選手権ヨーロッパシリーズにおいて、公式セーフティカーとリーディングカーに起用される。これはマセラティとSROモータースポーツグループとの新たな契約によるものだ。
ランチアは、イタリア・ピエモンテ州アルバで開催されたラリー・レジョーネ・ピエモンテにおいて、ランチア・コルセ「HFビレッジ」を公開した。
三井不動産と長瀬産業は、5月9日と10日の2日間、東京ミッドタウン日比谷で「サステナビリティ・ウィークエンド powered by NAGASE」を開催する。
セルブスジャパンが運営する自動車レーシングチーム「TGM Grand Prix」は、2025年5月から女性限定のフォーミュラカーレース「KYOJO CUP」に参戦すると発表した。
会員制ドライビングラボ「simdrive」を運営するHF GROUPは、4月中にドバイ・ヒルズに「simdrive DUBAI」をオープンする。これは同社にとって初の海外施設となる。
マセラティは、イタリアで開幕した「ミラノデザインウィーク2025」に、1956年製の伝説的レーシングカー『200S』を出展した。
マセラティは、レーシングカー『GT2』向けに新たな「エンデュランスパック」を設定すると発表した。このパックは、スーパースポーツカーであるGT2の競争力を高め、エンデュランスレースやスプリントレースなど、さまざまなレースシリーズに適応させることを目的としている。
