21日、三重県鈴鹿サーキットで開催されたSUPER GT第5戦は、ホンダ『HSV-010』 の小暮卓史/ロイック・デュバル組（ウイダー HSV-010）が優勝。雨によりコースはウェット状況のなか、小暮/デュバル組は86周を走破した。
2011年シリーズのSUPER GTは、5月1日決勝の富士スピードウェイで開幕。23号車「MOTUL AUTECH GT-R」が制した。NISMO（ニスモ）は09年7月のSUGO戦以来1年10か月ぶりの勝利となった。
7月31日、三重県鈴鹿サーキットで開催された鈴鹿8時間耐久ロードレースは、ホンダのワークスマシン『CBR1000RR』を操る、秋吉耕佑/伊藤真一/清成龍一組（F.C.C. TSR Honda）が優勝した。
7月31日、三重県鈴鹿サーキットで開催された鈴鹿8時間耐久ロードレースは、ホンダのワークスマシン『CBR1000RR』を操る、秋吉耕佑/伊藤真一/清成龍一組（F.C.C. TSR Honda）が優勝した。
2011年シリーズのSUPER GTは、5月1日決勝の富士スピードウェイで開幕。23号車「MOTUL AUTECH GT-R」が制した。NISMO（ニスモ）は09年7月のSUGO戦以来1年10か月ぶりの勝利となった。
7月31日、三重県鈴鹿サーキットで開催された鈴鹿8時間耐久ロードレースは、ホンダのワークスマシン『CBR1000RR』を操る、秋吉耕佑/伊藤真一/清成龍一組（F.C.C. TSR Honda）が優勝した。
7月31日、三重県鈴鹿サーキットで開催された鈴鹿8時間耐久ロードレースは、ホンダのワークスマシン『CBR1000RR』を操る、秋吉耕佑/伊藤真一/清成龍一組（F.C.C. TSR Honda）が優勝した。
2011年シリーズのSUPER GTは、5月1日決勝の富士スピードウェイで開幕。23号車「MOTUL AUTECH GT-R」が制した。NISMO（ニスモ）は09年7月のSUGO戦以来1年10か月ぶりの勝利となった。
7月31日、三重県鈴鹿サーキットで開催された鈴鹿8時間耐久ロードレースは、ホンダのワークスマシン『CBR1000RR』を操る、秋吉耕佑/伊藤真一/清成龍一組（F.C.C. TSR Honda）が優勝した。
7月31日、三重県鈴鹿サーキットで開催された鈴鹿8時間耐久ロードレースは、ホンダのワークスマシン『CBR1000RR』を操る、秋吉耕佑/伊藤真一/清成龍一組（F.C.C. TSR Honda）が優勝した。
