6月18日22時22分に発生した山形県沖を震源とする最大震度6強の地震により、山形県内を通過するJR東日本羽越本線と陸羽西線が甚大な被害を受けた模様だ。
鈴木直道北海道知事は6月14日に開催された定例会見で、2019年度の補正予算案（総額2513億円）の概要を明らかにし、JR北海道の維持困難線区に対する支援姿勢を示した。
山梨県の大月駅（大月市）と河口湖駅（富士河口湖町）を結ぶ富士急行は、6月22日から6000系電車を改装した開業90周年記念車両をおもに普通列車として運行する。
トヨタ自動車とJR東日本は、東北周遊促進レンタカーキャンペーン「FUN FIND 東北キャンペーン」を連携強化により内容を充実、8月1日から9月30日まで実施すると発表した。
北海道安平（あびら）町の安平町鉄道資料館で保存されていたD51形蒸気機関車320号機（D51 320）と、2018年に引退した非貫通型の特急型気動車キハ183形がこのほど、相次いで「道の駅あびらD51ステーション」へ移送された。
伊東駅（静岡県伊東市）と伊豆急下田駅（静岡県下田市）を結ぶ伊豆急行は6月14日、1961年12月の開業時から在籍してきた100系電車のうち、唯一残っていたクモハ103号が7月7日限りで引退することを明らかにした。
JR西日本は6月14日、平成30年7月豪雨の影響で不通となり、復旧工事が続けられている芸備線三次～狩留家（かるが）間が、10月下旬にも全線再開できる見込みになったことを明らかにした。
JR東日本と東武鉄道（東武）は6月30日、東武の100系「スペーシア」を使用した臨時特急『スペーシア那須野号』を大宮～那須塩原間で運行する。
JR北海道は6月12日、日中に保線作業を実施する線路集中メンテナンス日を設定することを明らかにした。
JR北海道は6月12日、2023年春の開設を目指している「北海道ボールパーク」（仮称）に向けた千歳線北広島駅改修計画の概要を明らかにした。
