EMTは5月27日、新自動車ブランド「EMTA（エムタ）」を発表した。EMTの何暁慶代表取締役CEOは、日本を拠点に選んだ理由について、「世界的に高い評価を得ている日本の自動車文化に対する、心からの敬意から」と説明する。
ダイセルは、高齢化社会における「シニアの転倒骨折リスク」という重大課題の解決に向け、高齢者の転倒衝撃を瞬時に緩和する「ウェアラブルエアバッグ」の開発を完了し、新規事業を本格始動すると発表した。
ベクター・インフォマティク（Vector Informatik）は、NXPセミコンダクターズ（NXP Semiconductors、以下NXP）との戦略的提携を拡大すると発表した。
東京都交通局は、自動運転の実装を目指す取り組みとして、既存のバス路線の一部を使った大型バスによる実証実験を実施すると発表した。
NTNは、EV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）、FCV（燃料電池車）などxEV（電動車両）の省エネルギー化に向け、回転フリクションを従来品比で約66%低減したハブベアリングを開発したと発表した。
パスコは、輸配送や荷役状況を可視化・管理するクラウド型輸配送管理システム「LogiSTAR Geospatial LINKS-Status（以下、-Status）」の提供を開始した。
日立建機は、エネルギーマネジメントシステムを用いて、複数台のバッテリー駆動式ショベルを同時稼働する運用を実証したと発表した。
富士電機は、SiCパワー半導体の普及拡大に向けた新たなパッケージング技術として、小型化・低損失化を実現する「立体配線構造」を開発したと発表した。
ゼネラルモーターズ（GM）は、米国テキサス州オースティンで開催した第34回年次サプライヤー・オブ・ザ・イヤー・イベントにおいて、BASFコーティングスに「2025年サプライヤー・オブ・ザ・イヤー賞」を授与した。
欧州自動車工業会（ACEA）は、EUの商用車の重量・サイズ規制案（Weights & Dimensions Directive）が、ゼロエミッション重量車の普及を後押しするどころか、むしろ障壁になりかねないと警告した。
