日野自動車が小反落、ニュージーランド集団訴訟和解も株価は反応薄
日野自動車が小反落、ニュージーランド集団訴訟和解も株価は反応薄
日野自動車が小反落、ニュージーランド集団訴訟和解も株価は反応薄
25日の日経平均株価は前日比63円69銭高の5万407円79銭と小反発。米国株高を受け買いが先行したが、利益確定の売りに一時マイナス圏に沈む場面もみられた。
24日の日経平均株価は前日比68円77銭と5日ぶりに反落。米国株高を受け半導体関連株を中心に買いが先行。もっとも、クリスマスや年末を控えて積極的な買いは手控えられ、引けにかけてマイナス圏に沈んだ。
23日の日経平均株価は前日比10円48銭高の5万412円87銭と小幅続伸。反落して始まったが、売り一巡後は金融株を中心に幅広い銘柄で買いが優勢な展開が続いた。もっとも、海外投資家がクリスマス休暇入りしたことから、積極的な売買は見送られた。
22日の日経平均株価は前週末比895円18銭高の5万402円39銭と続伸。米国市場でハイテク株が買われた流れを受け、東京市場でも半導体関連株が上昇。金融株や輸出関連株にも買いが広がり、1週間ぶりに5万円大台を回復した。
デンソー(本社:愛知県刈谷市、社長:林 新之助)は、2026年1月1日付の役員・執行幹部・部門長の異動・担当変更について下記の通り発表しました。
EUが12月16日、新たな自動車政策案「オートモーティブ・パッケージ」を発表。2035年以降もエンジン車を販売できることになったが、その条件は厳しい。これが欧州市場と自動車メーカーに与える影響を考えてみよう。
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デンソーは12月19日、東京大学と協定を締結し、駒場キャンパス教養学部のラウンジスペースの命名権を取得したと発表した。
業務でEVを運転する人の4割以上が、従来の車両と比べて業務上の疲労やストレスが軽減されたと感じていることが明らかになった。
CASEや次世代カーの話で「SDC:Software Defined Car」という言葉を耳にする。ソフトウェアによって定義される車、あるいは「車の再発明」とも言われる。車両というハードウェア中心発展してきた業界には理解しにくい概念でもある。