BMWは上海モーターショーでラグジャリー・グランツーリズモの提案、4ドアクーペ『コンセプトCS』を発表した。将来のBMWデザイン哲学のショーケースだ。
東京スペシャルインポートカーショー2007に、東洋ゴム工業は『PROXES T1R』を装着した世界各国のスポーツクーペをデモカーとして展示、欧州の街並みを再現した斬新なデザインのブースで「PROXES」の世界観を表現する（5月11日から13日まで、東京ビッグサイトにて開催）。
ニットータイヤ国内販売会社のニットージャパンは、輸入車販売とカスタムカーの「213モータリング」とコラボレーションしたブースを展開、ユーロSUVをモデルに「NITTO」の提唱するラグジュアリーを提案する。
横浜ゴムは、5月11日から3日間、東京ビッグサイトで開催される「SIS東京スペシャル・インポートカーショー2007」に出展する。
ダンロップファルケンタイヤは、5月11日−13日に東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催される「S.I.S 東京 スペシャル インポートカーショー 2007」に、ダンロップブースを出展する。
今回の上海モーターショーで、日系メーカーは相次いで小型車について発表を行なった。政府主導による小型車誘導や石油価格高騰により中国国民が小型車に注目し始めたことが背景にある。10万元＝150万円が価格帯上限の目安だ。
中国市場は800万市場にまで成長し、いまや1国ではアメリカに次ぐ市場に成長した。なかでも、成長著しいのは小型車の市場である。世帯年収で10万元＝約150万円前後の普通のサラリーマン共稼ぎ世帯がファーストカーとして小型車を選んでいるのだ。
ゼネラルモーターズ（GM）は、上海モーターショーで最も燃費性能に優れた最新の水素燃料電池システムで構成された、2代目の『E-Flex』電気駆動システムを公開した。
奇端汽車（CHERY、チェリー）は上海モーターショーで、同社のヒット商品『QQ』に置き換わる『A1』の価格の発表、注目された。
ダイムラークライスラーブースの奥、ポルシェやフェラーリブースの正面に位置する広大な展示ブースを誇るのは中国独立系メーカー奇端汽車（CHERY、チェリー）だ。
