今年のロサンゼルスオートショーに出展され、非常に話題を呼んだリンカーン『コンチネンタル』コンセプト。レトロスタイルの大型セダンのコンセプトだが、その後「是非市販モデルを作ってほしい」という要望が殺到している、という。
これらのパーツでSTi仕様を仕立てることはできるが、いわゆるメーカーチューンの「STiバージョン」は存在するのだろうか。「いまのところノーコメントです」と、車両研究実験統括部の長野永主任は含みのある笑顔で応える。
毎年2月にパリで行われている旧いクルマの祭典、レトロモビルが今年も8日に開幕した。会場はパリサロンでも使われているパリ・エキスポのホール1で、会期は17日まで。展示されているのはフランス車が主体だが、BMWやメルセデスベンツ、フィアットもメーカ?として出展している。
スバルは、2002年シーズンの世界ラリー選手権（WRC）開幕戦、モンテカルロラリーをトミ・マキネンの優勝。最高のスタートを切った。そんなスバルワールドラリーチームは、この新型『フォレスター』を参加させる。
新型『フォレスター』の開発責任者である、スバル商品企画本部の石藤秀樹（いしどう・ひでき）プロジェクトゼネラルマネジャーのプレゼンテーションを聞くと、新型の開発課題は先代の特徴の「継承」にあるようだ。
富士重工業は、コンパクト・クロスオーバーSUVのスバル『フォレスター』をフルモデルチェンジ、本日（12日）日本市場で発表・発売した。新フォレスターのコンセプトは「“BEST of BOTH”WORLDを追求したクロスオーバーSUV」。
富士重工業とスバルテクニカインターナショナルは、スバル『レガシィ』に、富士重とポルシェ・デザイン社が共同開発した外装部品を装着したモデル「BLITZEN（ブリッツェン）2002モデル」を3月7日から発売する。
『That's』（ザッツ）の3分割グリルパーツは、東京モーターショーに『w・i・c』の名前で出品されたモデルでは一体になっていた。その他の相違点は、外見ではホイール、リアハッチガラスの上部など。
