三菱自動車は、ダイムラークライスラーと共同開発している新型コンパクトカー、通称Zカーの車名を『コルト』に決定したと、ロルフ・エクロート氏が社長兼CEO就任記者会見で明らかにした。
トヨタ自動車は25日、新型車『アルファードG』と『アルファードV』の発売後1カ月の受注台数が目標の5.5倍に達したと発表した。
日産ディーゼル工業は24日、世界ではじめてキャパシター（蓄電装置）を搭載した「キャパシターハイブリッドトラック」を発売した。通常のディーゼルトラックにくらべ燃費が1.5倍に向上する。排ガスも2003年の新短期規制をNOx（窒素酸化物）で25％、PM（粒子状物質）で50％下回る。
GMではメルセデスベンツのSクラスに対抗できるモデルとして、キャデラック『Cクラス』の生産を検討中だという。おそらくは来年のデトロイトオートショーでコンセプトモデルとして発表されることになるだろう。
チューンナップ用品の戸田レーシングは、トヨタの「4AG」型エンジン用のチューンナップ・インジェクションを発売した。同インジェクションは、AE92型の『レビン』と『トレノ』用に開発したもの。価格はスロットルボディ付で、24万5000円。
デザインを担当したダイハツ・デザイン部の山本叔弘さんは「全体のシルエットもそうなのですが、ディティールに至るまで円や楕円をテーマに使っています。これは初代『オプティ』や1991年の東京モーターショーの『X-021』でも使い、ダイハツのアイデンティティーだと考えています」と語る。
ヤナセは、ダイムラークライスラーの多目的作業車メルセデス・ベンツ『ウニモグ』にザグロ社製軌道走行装置を装備した狭軌用軌陸車U400ZAを24日から発売する。ウニモグが26年ぶりモデルチェンジしたため。
プレマシーの3列目シートは着脱方式だったが、これを変更して簡単操作のフラット格納式3列目シートを採用、機能性を向上させた。エンジン特性も改善して1800DOHC搭載のFFをグリーン税制対応にした。
「『コペン』のアイデアスケッチを描き始める前に、スタイリングにどのようなことが必要か考えました。コペンは軽自動車ですが、どうしても軽自動車は一般的にチープでペラペラで安っぽいという印象があります」とダイハツ・デザイン部の山本叔弘さん。
フォルクスワーゲン（VW）が量産を決定した『マイクロバス』は、インテリアの配置も複数から選べる。おそらくベーシックな5人乗りから、マルチメディアをはじめとする装備充実の8人乗りまでが設定されるだろう。
