日産自動車は、『ウイングロード』をフルモデルチェンジして14日から発売開始した。キーワードは「SHIFT_ FUNction、機能で遊びをシフトする」。
トヨタ自動車は、SUVの『RAV4』をフルモデルチェンジし、全国のネッツ店を通じ、11月14日より発売した。3代目となる新型車は、「World No.1 SUV：Active For Freedom 」を開発テーマとした。
アイシングループ6社が共同出展している「AISIN」ブース。変速機やパワートレインなど、同グループが世界に誇るデバイスの数々が、所狭しと並べられていた（東京モーターショー、10月19日−11月6日）。
オートエクゼは、マツダ・新型『ロードスター』（NCEC）とマツダスピード『アテンザ』（GG3P）用に「ステンレスマフラー」を設定し、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。
東京モータショー（10月19日−11月6日）、ルノーブースは、スポーツハッチバックの『ルーテシア・ルノースポール・コンセプト』を展示。来春導入予定の新型『ルーテシア』（本国名『クリオ』）の高性能仕様車を示唆するコンセプトカーである。
日本自動車販売協会連合会が発表した10月の新車乗用車販売台数ランキングによると、トップは5カ月連続でトヨタの『カローラ』だった。1万1343台。2位はトヨタの『ラクティス』が9861台で新登場。
日本自動車輸入組合が発表した10月の車名別新車販売台数（実際はブランド別、乗用車・貨物・バス合計）によると、今年7月以来、3カ月ぶりにフォルクスワーゲン（VW）がトップとなった。VWは『ゴルフ』などが順調に推移した。
全国軽自動車協会連合会が1日発表した10月の軽自動車販売台数は、前年同月にくらべ8.4％増の14万6033台となり、7カ月連続で増加した。1月からの累計台数は163万1803台となり、年間で初の190万台乗せがほぼ確実となった。
モナコに本拠を置くスポーツカーのスペシャリスト、ベンチュリは11日、世界で初めての量産電気スポーツカー『フェティッシュ』に、WiMAX（ワイマックス）無線通信規格を利用した制御システムを採用したと発表した。
いまだ興奮冷めやらぬ第39回東京モーターショー。1954年の初開催以来、50周年の区切りを迎える今回のショーテーマは「“Driving Tomorrow!” from Tokyo みんながココロに描いてる、くるまのすべてに新提案」。
