日本発表されたばかりのBMW『3シリーズクーペ』はパリモーターショー（一般公開：9月30日−10月15日）にも展示された。“The No1 choice for the true Individualist”、「真のインディビデュアリストのナンバーワンの選択」をめざして開発されたものだ。
アメリカ、ミシガン州の自動車関連テクノロジー企業、デュラ社が、スライドドアのレールを車内に隠し持つ新しいタイプの自動車用スライディングドアシステムを開発した。
軽自動車界の大ヒットモデル『ムーヴ』が3代目へと進化し、ダイハツが市場に放った。あらゆる部分を一新して登場しただけに、その実力のほどが大いに気になる。
プジョージャポンは『307』シリーズのハッチバックモデルに大容量40GBの2DINサイズHDDナビゲーションなどを装備した『OXYGO』（オキシゴ）を設定。10月14日より250台限定で販売を開始する。
ホンダは5日、『ステップワゴン』の「G」の特別仕様車「スタイルエディション」を発売した。スタイルエディションは「Lパッケージ」の装備に人気のディスチャージヘッドライト、ドアミラーウインカーなどを追加したもの。
ホンダは5日、『レジェンド』をマイナーチェンジして発売した。今回の変更ではパドルシフトの操作性の向上、内外装色やインテリアの一部が変更されている。
レクサス『LS460』のグレード展開はシンプル。スターティングプライスは標準モデルの税込み770万円。スポーティさを追求した「version S」は845万円、豪華装備と先進性を目指した「version U」は920万円となっている。
新しい三菱『パジェロ』のパワートレインの最大の進化は、新たに「MIVEC」が組み合わされた新開発の3.8リットルV6エンジンだ。新型は先代の3.8リットルに低速と中・高速モードの2種類のモードを持つ、可変バルブシステムのMIVECが組み合わされているのだ。
日産自動車は4日、カリフォルニア州アナハイムで開催されたオレンジカウンティ・オートショーで、北米向けとしては同社初のハイブリッドモデル、『アルティマ・ハイブリッド』を発表した。
コーンズ芝ショールームにて開かれた、V12エンジンのフェラーリ『599 F1』の発表会にて、報道陣の「12気筒エンジンの音が聞きたい」というリクエストに応え、フェラーリF1のチーム代表ジャン・トッド氏が実際にエンジンをかけるというデモンストレーションをみせてくれた。
