「名は体を表す」という言葉がある。原点の『ミニ』は1959年に初代がデビューし、その当時は究極の小型サイズのボディを持って登場した。
中国の東風汽車（DFM）傘下のオフロード車メーカーの東風猛士は7月31日、ピックアップトラック『MS600』をベースにした応急通信指揮車を河北高速グループに納車した、と発表した。
メルセデスベンツは7月31日、「Mercedes-Benz Fashion Moments」を7月26～28日、ドイツ・デュッセルドルフで開催した、と発表した。
7月に公開された、新型車に関する記事を独自ポイントで集計したランキングです。スズキ『ジムニー』欧州向け生産終了に関する記事がランキング1位。また、VWグループの新型車に関する記事が多くランクインしました。
ランボルギーニは新型ハイパーカーを8月16日に米国で開催される「モントレー・カーウィーク2024」で初公開すると発表した。正式発表前に最終デザインを予想プレビューする！
日産自動車は7月31日、『キャラバンMYROOM』を8月下旬より発売する。日常生活に追われる中で非日常を感じ、自然に触れて安らげる空間を提供することを目的として開発された。
アウディは7月31日、高性能EV『S6 e-tron』を欧州で発表した。「スポーツバック」と「アバント」が用意される。
『CARトップ』9月号はトヨタ『GRヤリス』のパワートレインを使ったレクサス『LBX MORIZO RR』や、待望の4WDが追加された『日産ノートオーラNISMO tuned e-POWER 4WD』、さらに“ドリキン”土屋圭市による進化型GRヤリス試乗など、ホットハッチが盛りだくさん！
2025年登場のマツダ『RX-9』が1位。ベンツ『Sクラス』改良新型やアウディ『RS 3』もランクイン。ランボルギーニの900psハイパーカー情報も。
BMWは現在、主力ミッドサイズ・クロスオーバーSUV『X5』次期型を開発中だが、その最終デザインを予想プレビューしよう。見慣れたプロポーションに新んなったディティールが散りばめられる。
