試乗記 国産車ニュース記事一覧(172 ページ目)

【スズキ バレーノ 試乗】総合的に選ぶなら自然吸気の「XG」…諸星陽一 画像
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【スズキ バレーノ 試乗】総合的に選ぶなら自然吸気の「XG」…諸星陽一

『バレーノ』はスズキがインドのマルチ・スズキ・インディア社で製造し輸入するBセグメントモデル。搭載エンジンは「XG」が1.2リットルの4気筒自然吸気、「XT」が1.0リットルの3気筒ターボとなる。

【トミーカイラ ZZ 試乗】味わったら病み付きになる加速、まさに公道のレーシングカー 画像
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【トミーカイラ ZZ 試乗】味わったら病み付きになる加速、まさに公道のレーシングカー

トミーカイラZZ(ZZ)は、公道を走れるEVレーシンカーと表現される。2シータ―でリクライニングしないバケットシート。幌は装着可能だがフロント以外ウィンドシールドなどはいっさいない。

【ルノー ルーテシア 試乗】都市向けになっても、やはりツーリングに魅力…井元康一郎 画像
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【ルノー ルーテシア 試乗】都市向けになっても、やはりツーリングに魅力…井元康一郎

フランスの自動車大手、ルノーの主力車種であるBセグメントハッチバック『ルーテシア(欧州名:クリオ)』のマイナーチェンジモデルが2月、日本市場に投入された。その改良型を短時間テストドライブする機会があったのでリポートをお届けする。

【スズキ アルトワークス 試乗】若者が車好きになる良い材料になる…太田哲也 画像
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【スズキ アルトワークス 試乗】若者が車好きになる良い材料になる…太田哲也

いまどきMT?という声が上がりそうだが、実に売れている。『アルトワークス』のうち9割がMTだそうだ。

【レクサス GS F 試乗】国産1000万円スポーツセダンの走りは本気だ…諸星陽一 画像
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【レクサス GS F 試乗】国産1000万円スポーツセダンの走りは本気だ…諸星陽一

レクサスのセカンドグレードとなる『GS』が2015年11月にマイナーチェンジ。同時にスポーツモデルである「F」が追加された。

【トヨタ 86 GRMN サーキット試乗】モノが違う、100台限定のセミレース仕様…中村孝仁 画像
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【トヨタ 86 GRMN サーキット試乗】モノが違う、100台限定のセミレース仕様…中村孝仁

その価格、648万円。ベースとなった86の値段を考えると倍以上。そりゃあ高いと思うあなた。この『86 GRMN』はモノが違います。

【スズキ イグニス 試乗】モノとしてのカッコよさやカワイさがある…太田哲也 画像
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【スズキ イグニス 試乗】モノとしてのカッコよさやカワイさがある…太田哲也

世界的にSUVが人気、もともとはビッグサイズから始まったSUVも、どんどんダウンサイジングしてついにここまで来た。ありそうでなかったコンパクトなSUVの『イグニス』は、『スイフト』よりもサイズが小さい。

【スズキ アルトワークス 試乗】一気呵成の吹け上がりとパワフルさ…島崎七生人 画像
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【スズキ アルトワークス 試乗】一気呵成の吹け上がりとパワフルさ…島崎七生人

1987年に登場した初代はDOHCターボ+フルタイム4WDと、軽としては異例なハイスペックを誇った。転じて復活を果たした新型は、当然、最新技術をベースとするも(4WD車も設定される)、売りは“5速MT”と、シンプルでスノッブ。そこが、このクルマの“キャラ”なのだろう。

【トヨタ G's ノア プロトタイプ サーキット試乗】思わず、おっ?とステアリングを握りながらニヤリ…中村孝仁 画像
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【トヨタ G's ノア プロトタイプ サーキット試乗】思わず、おっ?とステアリングを握りながらニヤリ…中村孝仁

東京オートサロン16で披露されたG'sプロデュースの『ノア』をサーキットで試乗した。なんだかんだ言っても所詮はミニバンですからね。サーキットでの試乗なんて、いかがなもんでしょ? …が、実際は嬉しい驚きだった。

【マツダ アクセラ 3200km試乗 前編】カラット数は大きいがまだ磨きかけの宝石のよう…井元康一郎 画像
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【マツダ アクセラ 3200km試乗 前編】カラット数は大きいがまだ磨きかけの宝石のよう…井元康一郎

マツダの新世代環境技術群「スカイアクティブテクノロジー」を投入して作られたグローバル戦略モデル『アクセラスポーツ』で3200kmあまりツーリングする機会を得たのでリポートをお届けする。