ヤマト運輸は7月19日、群馬県内で電気自動車（EV）による集配とエネルギー利用を最適化するプロジェクトを推進すると発表した。他社と共同で燃料電池（FC）大型トラック導入とエネルギーマネジメントシステムの活用にも取り組む。
ボルボカーズ（Volvo Cars）は7月20日、2022年上半期（1～6月）の決算を発表した。増収・増益を達成している。
NTT西日本グループは7月20日、REXEVと資本・業務提携し、電気自動車（EV）の普及に向けた課題解決しカーボンニュートラルの実現へ貢献する事業の開発で協力すると発表した。
第一交通産業と電脳交通は7月19日、広島県、和歌山県で各エリアの特性に合わせた配車システムをコアとした運行の効率化と電気自動車（EV）への給電タイミングを最適化する取り組みを推進すると発表した。
ヒョンデ（現代自動車）は7月15日、韓国で開催した「N Day 2022」において、高性能な「N」ブランドのコンセプトEV『RN22e』を発表した。
◆足の裏にパワートレインのタクト棒が貼りついているかのよう
◆ガソリン車の“2枚ほど上手”なe:HEVの爽快ハンドリング
◆『ゴルフ』を超えた!? ドライバビリティは日本車離れしている
キャデラックは7月22日、将来のフラッグシップEVセダンのプレビューモデル、『セレスティック』（Cadillac Celestiq）のショーカーを米国で発表した。
オフロードのトラクション向上、オンロードのハンドリング向上、そして乗り心地の改善まで、4輪の駆動を自在にコントロールすることができる、日産渾身のアイテムである「e-4ORCE」。はたしてe-4ORCEのメリットとは？他社の4WD制御とはどこが違うのか？
◆GMの新世代EV向け「アルティウム」プラットフォーム
◆17.7インチと11インチの2つのディスプレイ
◆高性能な「SS」は0～96km/h加速4秒以下
欧州自動車工業会（ACEA）は7月20日、2022年上半期（1～6月）の欧州市場におけるEVの販売実績を発表した。総販売台数は過去最高の64万7479台。前年同期比は31.6％増と伸びた。
