KCMは15日、ショベルローダの川崎『65ZV』、コベルコ『LK190Z-5』2車種のクランクプーリに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
トヨタ『プリウス』とホンダ『インサイト』、どちらがお得か。燃費性能はプリウスの方が優秀だが、車両価格はインサイトの方が安い。年1万km、5年間で5万km乗るとして比べてみよう。
スズキは9日、オートバイ『アドレスV125』の燃料タンクキャップに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
日産自動車は9日、『キューブ』の原動機に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
日産ディーゼル工業は9日、中型トラック『コンドル』の制動装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
フォルクスワーゲンオブアメリカは8日、『ティグアン』がNHTSA（米国運輸省道路交通安全局）の衝突試験において、最高評価の5つ星を獲得したことを明らかにした。
トヨタ自動車は8日、『カローラアクシオ』、『カローラフィールダー』、『カローラルミオン』、『プレミオ/アリオン』、『オーリス』、『イスト』計7車種の無段変速機（CVT）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ボルボ・カーズ・ジャパンは8日、『XC70』、『V70』、『S80』3車種の原動機に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
クボタは8日、農耕トラクタ『SMZ95』など計24車種のハンドルポストとホースバンドに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
燃料の残量が2目盛だけとなりながらも、そのまま走行し関門大橋を渡って九州上陸です。交通量の少ない九州自動車道を70km/h弱まで速度を下げてエコランを続けても、燃料計は1目盛となり、私の地元である北熊本SAに着く少し前に警告の点滅が始まりました。
