トヨタ『プリウス』の大ヒットを見れば、カーオブザイヤー受賞も当然と思えます。先代からの進化した走行性能や燃費、価格の安さ。そして、多くのユーザーに受け入れられているという現状。ちなみに私は国産車の中で最高得点をつけました。
サイエンスプロデューサーの米村傳治郎（よねむらでんじろう）氏は、ホンダが展開するハイブリッド車・燃料電池車・電気自動車などのエコカーに共通する要素である「電気」をテーマにした実験・パフォーマンスを展開する。
三菱『i-MiEV』に10点を投じた。クルマにそれほど関心を抱いていない友人知人（今となっては世の中の大多数の人々）にi-MiEVのことを話すと、みんな一様に驚く。
投票した車種と配点は以下の通り
新日本石油は、石油精製部門である新日本石油精製が、根岸製油所でバイオガソリンの原料となるバイオETBE（エチル・ターシャリー・ブチル・エーテル）の製造装置を竣工したと発表した。国内初の製造装置で、生産能力は年産10万キロリットル。
まず10点は『i-MiEV』に入れた。初めて乗ったとき、加速感とハンドリングに感動を覚えたからだ。EVの加速感覚はつまらないものだと思っていたが、このクルマには抑揚を感じた。
本当ならば先日ドイツで乗った新型『ポロ』にトップ点を投じたかった（！）ところながら、今回はノミネートに間に合わなかったのでそれは次回のお楽しみ。で、ノミネート10車の中での配分は以下のように考えた。
トヨタはATTTのブースで、新型車『SAI』の発売に合わせてサービスを開始するエコドライブサポートシステム「ESPO」の紹介を行っていた。エコ運転を行い、G-BOOKを通じてデータをアップロードするとポイントが付与される仕組み。
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは26日、パサートシリーズ最速スポーツモデルの新型『パサートヴァリアントR36』の装備を一部変更し、販売を開始した。
今年は、自分の投票と結果が大いにずれました。こんなに外れたのは初めてです。
