ヒョンデ傘下のキアは、新世代商用EV『PV5』の英国仕様を商用車ショー2025で発表した。PV5は2026年春、日本市場への導入が予定されている。
いすゞ自動車のバッテリーEV（BEV）路線バス『エルガEV』が、4月13日に開幕した大阪・関西万博「2025年日本国際博覧会」のシャトルバスとして、バス事業者3社（Osaka Metro、南海バス、阪急バス）によって運行されている。ライバルから遅れて登場したエルガEV、特徴は何か。
BYDのDENZA（騰勢、デンツァ）ブランドは、上海モーターショー2025において、最先端技術を結集したEVスーパーカー、DENZA『Zコンセプトスポーツカー』を発表した。
シトロエンが第2世代となる新型『C5エアクロス』を欧州で発表した。新デザイン言語を採用し、電気自動車モデルでは最大680kmの航続距離を実現している。
シトロエンは5月6日、シティコミューターEV『アミ』の改良新型の注文受付を欧州で開始する。改良新型アミは、75kmの電動走行距離を持ち、標準的な家庭用コンセントから4時間で充電可能な小型電気自動車だ。
BYDの高級車ブランドのYANGWANGは、上海モーターショー2025において、新型フルサイズSUV『U8L』を発表した。
フェラーリは、ミッドリアエンジン搭載のプラグインハイブリッド（PHEV）オープンカー『296 スペチアーレA』を発表した。
新型のモデルが出ると、その多くの場合イニシャルの販売で一番売れるのは、最上位のグレードと相場は決まっている。
ZFは上海モーターショー2025において、同社の商用車ソリューション部門が開発した電動商用車向けの新型エアコンプレッサー「e-comp Scroll」を発表した。
中国の長安汽車は、上海モーターショー2025において、今後の成長戦略を発表した。
