BYDは、ドイツの自動車サブスクリプション最大手のフィンとの間で、長期にわたる戦略的提携を締結した。
ポルシェは車両開発において、人工知能（AI）の活用を本格化している。特に高電圧バッテリーシステムなど複雑なネットワークシステムにおいて、AIは不可欠なツールとなっている。
メルセデスベンツの新型電動トラック『eActros 600』が、ドイツのザクセン・アンハルト州の公道を、30kmバックで走行することに成功した。
ヒョンデ傘下のキアの電気自動車『EV3』が、ユーロNCAPの先進運転支援システム（ADAS）テストで最高評価「Very Good」を獲得した。
中国のEVメーカーのリープモーター（Leapmotor、零跑汽車）は、新市場参入で欧州展開を加速させると発表した。
ベトナムのEVメーカーのビンファストは、フィリピン自動車工業会（CAMPI）に正式加盟したと発表した。これは同社がフィリピンの自動車業界での存在感を強化する重要な一歩となる。
スウェーデンのEVメーカーのポールスターは新型電動SUVクーペ『ポールスター4』を今秋、米国市場で発売する。現地ベース価格は5万6400ドルに設定されている。
ヒョンデ傘下のキアは主力SUV『スポーテージ』の改良新型を今夏、欧州市場で発売する。
フェラーリが、権威あるドイツのデザイン賞「レッド・ドット・アワード」において、栄えある最高賞を受賞した。
ステランティス傘下のラムブランドは、ピックアップトラック『ラム1500』の2026年モデルに、5.7リッターHEMI V8エンジンを復活させると発表した。
